Raksasa SpaceX, Big Falcon Rocket (BFR), memiliki tampilan baru yang ramping untuk penerbangan penumpang pribadi yang berani di sekitar bulan. Jika rendering awal adalah sesuatu untuk dilakukan, BFR akan memiliki beberapa sirip liar.
Larut malam lalu (13 September), SpaceX mengumumkan bahwa mereka telah menandatangani kesepakatan untuk meluncurkan penerbangan penumpang pribadi di sekitar bulan dengan megarocket BFR baru di masa depan. Detailnya sedikit - SpaceX akan mengungkap lebih banyak pada hari Senin (17 September) selama siaran web langsung - tetapi perusahaan spaceflight swasta itu mengungkap konsep artis baru tentang roket penumpang BFR di sekitar bulan. [BFR dalam Gambar: Pesawat Luar Angkasa Raksasa SpaceX untuk Mars & Beyond]
Apakah seni BFR baru itu terlihat sci-fi? Iya. Tetapi apakah ini sebenarnya versi baru BFR SpaceX? Rupanya, ya.
CEO SpaceX Elon Musk menyarankan sebanyak Kamis malam. Ketika ditanya apakah rendering artis SpaceX adalah versi baru dari BFR, ia menjawab dengan lugas, "Ya."
Diambil pada nilai nominal, seni BFR baru menunjukkan SpaceX telah membuat beberapa perubahan kecil untuk pesawat ruang angkasa yang besar, kru.
Pertama, ada yang jelas. Lihatlah sirip luar biasa itu!
Render baru ini menunjukkan pesawat ruang angkasa BFR dengan tiga sirip besar, sehingga memberikan profil seperti pesawat ulang-alik. Ada juga sedikit perisai panas berwarna gelap di sepanjang perutnya, tapi sekali lagi, tidak jelas. Kedua elemen akan menjadi keberangkatan dari desain sebelumnya yang ditunjukkan oleh Musk pada pertemuan Kongres Astronautika Internasional pada tahun 2016 dan 2017. (Pada pertemuan 2017 bahwa Musk menjuluki pesawat ruang angkasa itu "BFR." Itu disebut Sistem Transportasi Antar Planet sebelum itu.) Dalam kedua kasus tersebut, BFR hanya memiliki sedikit petunjuk tentang dua sirip, menyapu jauh ke belakang.
Lalu, ada mesinnya.
Render baru menunjukkan pesawat ruang angkasa BFR berawak dengan tujuh mesin (mungkin, Raptors baru SpaceX) yang ditembakkan saat mengelilingi bulan. Presentasi Musk di 2017 menunjukkan BFR dengan total enam mesin Raptor, dua di antaranya adalah mesin permukaan laut dan empat lainnya dicadangkan untuk digunakan dalam ruang hampa udara. Jadi, rendering menyarankan versi BFR baru dengan tujuh mesin yang mampu menembak dalam ruang hampa.
Tapi bagaimana dengan booster? Desain BFR sebelumnya yang diperlihatkan oleh Musk pada 2016 dan 2017 menggunakan penguat besar yang dapat digunakan kembali untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa awak ke orbit dan kemudian kembali ke Bumi untuk digunakan kembali nanti seperti SpaceX's Falcon 9 tahap pertama yang digunakan hari ini.
Pada 2016, booster BFR itu berukuran raksasa - selebar 40 kaki (12 meter) - dan ditenagai oleh 42 mesin Raptor. Pada 2017, SpaceX telah sedikit menurunkan booster. Dalam desain baru itu, booster selebar 30 kaki (9 m) dan ditenagai oleh 31 mesin Raptor.
Sebagai perbandingan, tahap pertama roket pekerja keras Falcon 9 SpaceX adalah selebar 3,7 m dan didukung oleh sembilan mesin Merlin perusahaan. Roket berat Falcon HeavyX milik SpaceX mencakup dua tahap pertama Falcon 9 di sekitar pendorong inti, yang masing-masing menggunakan sembilan mesin Merlin, dengan total 27 mesin.
Tetapi apakah booster pesawat ruang angkasa BFR baru telah berubah sejak tahun lalu? Tidak jelas, dan kami harus menunggu hingga Senin untuk mengetahuinya.
Sama seperti penyegaran, sistem BFR SpaceX (namanya juga bisa berarti "Big F ------ Rocket") sebagaimana ditata oleh Musk pada tahun 2017 didefinisikan sebagai berikut:
- Ini akan menjadi sistem dua tahap yang sepenuhnya dapat digunakan kembali yang akan menampilkan pesawat ruang angkasa dan booster.
- Bersama-sama, booster dan pesawat ruang angkasa akan berdiri setinggi 348 kaki (106 m).
- Pesawat ruang angkasa awak BFR akan berdiri setinggi 157,5 kaki (48 m).
- Pesawat ruang angkasa awak akan menampilkan 40 kabin dan kemungkinan membawa hingga 100 penumpang dalam perjalanan ke Mars.
- Pesawat ruang angkasa awak akan mampu mendarat retropropulsion supersonik seperti roket Falcon 9 hari ini.
- BFR akan mampu meluncurkan 150 ton ke orbit Bumi rendah, yang akan membuatnya lebih kuat daripada roket bulan Saturn V NASA.
- BFR dirancang untuk mendorong kolonisasi Mars tetapi dapat terbang dari titik ke titik di sekitar Bumi, ke bulan dan ke bagian lain dari tata surya.
- Tes pesawat ruang angkasa tanpa awak pertama bisa dimulai pada tahun 2019, dengan potensi penerbangan tidak berawak ke Mars pada tahun 2022 dan penerbangan awak pada tahun 2024.
Kita harus menunggu sampai SpaceX's big mengungkapkan pada hari Senin untuk mencari tahu berapa banyak desain BFR yang benar-benar berubah.
Dan kemudian ada pertanyaan misteri: Tepatnya siapa penumpang pribadi SpaceX untuk penerbangan BFR di sekitar bulan? Pada bulan Februari 2017, Musk mengumumkan bahwa SpaceX akan menerbangkan dua penumpang dalam perjalanan pribadi di sekitar bulan menggunakan roket Falcon Heavy dan pesawat ruang angkasa Dragon. Tetapi awal tahun ini, Musk mengatakan Falcon Heavy tidak akan menerbangkan penerbangan Dragon, dengan SpaceX beralih ke pengembangan BFR untuk pelayaran luar angkasa.
Musk telah merilis satu potongan yang menggiurkan sebagai kemungkinan petunjuk: Kamis malam, dia memposting emoji bendera Jepang di Twitter sebagai jawaban atas pertanyaan tentang siapa yang menerbangkan misi. (Pertanyaan yang sebenarnya adalah menanyakan apakah Musk adalah penumpangnya. Miliarder itu tidak mengatasinya secara langsung.)
Jadi, apa yang Anda pikirkan tentang rencana penerbangan lunar BFR SpaceX? Kami akan mencari tahu lebih banyak pada hari Senin, ketika Musk mengungkap detail baru di webcast pada jam 9 malam. EDT (0100 GMT pada 18 September). Anda dapat menonton webcast bulan SpaceX disiarkan langsung di sini, milik SpaceX.
