Untuk perpisahan saya dari Cape (untuk saat ini) dan liputan STS 130, silakan lihat video keren STS 130 Night Landing yang berlangsung tepat 1 minggu yang lalu pada Minggu malam, 21 Februari.
Sangat menyenangkan dan suatu kehormatan untuk bekerja sebagai tim untuk Space Magazine; Nancy Atkinson dan Ken Kremer melaporkan langsung dari Kennedy Space Center - menginformasikan semua pembaca kami tentang perbuatan luar biasa dari STS 130 dan astronot & kosmonot ISS. Serta semua pekerja keras di NASA dan mitra ISS dari ESA, Rusia, Kanada dan Jepang yang tanpanya tidak ada yang akan terjadi.
Video rumahan ini diambil dari cerita ke-2 dari tempat tontonan yang terletak di landasan pendaratan ulang-alik, yang secara resmi dikenal sebagai Fasilitas Pendaratan Pesawat Ulang-alik (SLF). Ini sedekat pengamat mana pun diizinkan selain landasan pacu NASA beberapa dan pribadi fotografi terletak sedikit lebih dekat ke strip.
Video itu milik teman saya Matt di Spacearium, dan direkam ketika Nancy dan saya berdiri di sampingnya. Ini benar-benar suatu kesenangan untuk disajikan kepada Anda karena itu persis pemandangan dan suara dari apa yang kita semua alami - LANGSUNG dari KSC!
[/ caption] Sebenarnya, jika Anda melihat dengan hati-hati di awal dan Anda akan melihat manajer Shuttle NASA - Mike Moses dan Mike Leinbach - berdiri sekitar 20 kaki di depan kami tepat saat Endeavour datang untuk melakukan touchdown. Pada akhirnya, Anda akan melihat sekilas kami dari kru wartawan foto yang beraneka ragam (namun sangat senang).
Di sini kesan saya tentang pendaratan:
Meskipun ramalan cuaca sangat buruk, saya menyaksikan perjalanan terakhir Endeavour ke luar angkasa berakhir dengan pendaratan Minggu malam yang menarik pada pukul 10:20 EST di jalur pendaratan SLF di NASA Space Center NASA pada 21 Februari. Perjalanan 14 hari lebih dari 5,7 juta mil membawa para astronot lingkaran penuh dari kedatangan pra-peluncuran mereka di sini pada 2 Februari di atas Pesawat Pelatihan Shuttle (STA).
Hujan deras yang mengancam melaju kencang, angin sepoi-sepoi bertiup dan dek awan benar-benar menipis. Hebatnya, itu berubah menjadi malam yang sempurna untuk pendaratan.
Tiba-tiba dan tanpa peringatan sebelumnya, ledakan sonik kembar Endeavour mengejutkan para penonton di dekat landasan pacu, mengumumkan kedatangannya yang akan datang di landasan 15 dalam waktu sekitar 3 ½ menit. Pendekatan berbelok ke kiri 234 derajat dari utara dan di atas Samudra Atlantik tertutup sepenuhnya di bawah penutup kegelapan sampai saat-saat terakhir.
Tiba-tiba, aku menangkap pandangan pertama tentang keindahan hantu yang turun dengan cepat dan nyaris tak terlihat saat dia menukik turun dari langit di ujung landasan yang sedikit di atas landasan. Hanya badan pesawatnya yang menakjubkan, ekor, dan parasut pengereman yang dinyalakan. Dalam beberapa detik saja dia lewat tepat di depan kami. Roda-rodanya mendarat saat ia melaju dan menghilang di ujung landasan, dengan hanya ekornya yang terlihat di malam hari di atas garis pohon yang bergerak dari barat laut ke tenggara.
Direktur Peluncuran Mike Leinbach merangkum sentimen banyak orang, dengan mengatakan, “Saya harus menonton banyak orang di landasan pacu malam ini hanya berdiri di sana dan melihat ke arah Endeavour dan berpikir tentang keagungan kapal itu dan selanjutnya penerbangan. Ada serangkaian 'terakhir' yang akan datang. Orang-orang jatuh cinta dengan mesin. Akan sulit untuk membiarkan mereka pergi. Tapi kami sudah diberi arahan kami. Kami dewasa tentang hal itu dan dewasa tentang hal itu dan kami profesional tentang hal itu. Jadi kita akan memproses dan menerbangkan misi terakhir itu. Dan lanjutkan. ”
Hanya 4 penerbangan Space Shuttle yang tersisa di manifes.
Jika Anda bisa, coba dan ambil kesempatan untuk menyaksikan salah satu peluncuran terakhir sebelum kendaraan yang memiliki kemampuan luar biasa ini secara prematur pensiun di puncak kemampuan mereka akhir tahun ini.
Selama penerbangan dua minggu, kru STS 130 membawa tinggi-tinggi dan memasang modul tempat tinggal Ketenangan dan kubah observasi Cupola. Ketenangan memiliki sistem pendukung kehidupan ISS yang kritis. Cupola memiliki 7 jendela spektakuler dan telah melampaui tagihan sebelum penerbangan dengan memberikan pemandangan bumi yang mempesona di bawah dan kosmos di atas.
Lihat laporan saya sebelumnya untuk foto close up Tranquility dan Cupola dari dalam Space Station Processing Facility.
Stasiun sekarang 98 persen selesai dengan volume dan 90 persen lengkap dengan massa. Stasiun itu sendiri melebihi £ 800.000 dan berat gabungan dengan pesawat ulang-alik melebihi 1 juta pound untuk pertama kalinya.
Sebelumnya artikel STS 130 / ISS dan SDO oleh Ken Kremer
