Akankah Elon Musk terbang dengan SpaceX's Private Moon pada 2023 dengan Billionaire Jepang?

Pin
Send
Share
Send

Selama sebuah acara di markas SpaceX pada 17 September 2018, CEO SpaceX Elon Musk dan pengusaha Jepang Yusaku Maezawa bercanda membahas prospek terbang bersama dalam misi SpaceX di sekitar bulan, yang dapat terjadi pada awal 2023. Maezawa telah membeli semua kursi naik kendaraan SpaceX BFR untuk perjalanan dan berencana untuk membawa enam hingga delapan artis bersamanya; dia telah meminta Musk untuk datang juga.

(Gambar: © SpaceX)

Mungkinkah ada lebih dari satu miliarder di dalam misi terbang lintas SpaceX yang akan datang?

SpaceX mengumumkan kemarin (17 September) bahwa pengusaha Jepang Yusaku Maezawa, yang mendirikan perusahaan e-commerce Zozo, telah membeli semua kursi di atas kendaraan BFR yang akan diluncurkan pada perjalanan selama seminggu di sekitar bulan pada awal 2023.

Maezawa, seorang pecinta seni dan kolektor, mengatakan ia akan membawa enam hingga delapan seniman bersamanya. Tujuan dari misi, yang Maezawa sebut #dearMoon, adalah untuk membantu memacu penciptaan seni yang hebat yang akan menginspirasi seluruh umat manusia, katanya tadi malam di markas SpaceX di Hawthorne, California, selama konferensi pers dengan CEO dan pendiri SpaceX Elon Musk. [Bagaimana Penerbangan Penumpang Pertama SpaceX Keliling Bulan Akan Bekerja]

Menjelang akhir acara, seorang reporter di ruangan itu bertanya kepada Musk tentang rencananya sendiri untuk terbang di luar angkasa.

"Dia memang menyarankan, seperti, mungkin aku akan ikut dalam perjalanan ini," kata Musk sambil tertawa, merujuk pada Maezawa. "Aku tidak tahu."

Maezawa kemudian berkata, "Ya, ya, ya - tolong, tolong." Musk menatapnya dan menjawab - dengan sedikit senyum, tapi kali ini tidak tertawa: "Baiklah. Mungkin kita berdua akan melakukannya."

Maezawa tersenyum dan bertepuk tangan.

Kita mungkin tidak seharusnya membuat terlalu banyak dari pertukaran main-main ini, tetapi itu menarik. Musk sebelumnya telah menyatakan keinginannya untuk terbang di luar angkasa, meskipun tidak pada misi paling awal dan paling berisiko. Memang, salah satu pernyataannya mengenai efek ini - "Saya ingin mati di Mars, hanya saja tidak berdampak" - telah menemukan jalannya ke T-shirt dan poster.

Misi bulan tidak akan sama berbahayanya dengan perjalanan ke Planet Merah, tetapi masih ada banyak risiko yang terlibat. Musk berterima kasih kepada Maezawa atas keberaniannya dan karena telah membantu mendanai pengembangan BFR dengan pembeliannya. (Baik Musk maupun Maezawa tidak mengungkapkan berapa biaya misi, tetapi keduanya mengatakan bahwa Maezawa telah membuat uang muka yang substansial.) [BFR dalam Gambar: Pesawat Luar Angkasa Raksasa SpaceX untuk Mars & Beyond]

"Ini telah melakukan banyak hal untuk mengembalikan kepercayaan saya pada kemanusiaan - bahwa seseorang bersedia melakukan ini," kata Musk. "Untuk mengambil uang mereka dan membantu mendanai program baru ini yang berisiko, mungkin tidak berhasil [dan] berbahaya. Dia menyumbangkan kursi. Ini adalah hal-hal hebat."

BFR akan berdiri setinggi sekitar 387 kaki (118 meter), dan kedua komponen roket dan pesawat ruang angkasa akan dapat digunakan kembali. Pesawat ruang angkasa sepanjang 180 kaki (55 m) dapat menampung 100 orang, tetapi SpaceX ingin menjaga agar jumlahnya tetap rendah pada lunar flyaround, kata Musk. Perusahaan akan menggunakan ruang ekstra untuk menyimpan banyak makanan, air, bahan bakar dan suku cadang, jika terjadi kesalahan selama penerbangan.

Dan tanggal 2023, omong-omong, masih jauh dari batu; banyak pengembangan dan pekerjaan pengujian harus berjalan dengan baik untuk SpaceX untuk mencapai target itu, kata Musk.

BFR (yang merupakan singkatan dari "Big Falcon Rocket," atau "Big F ------ Rocket") dirancang untuk membantu umat manusia menyelesaikan Mars dan dunia lain di seluruh tata surya, kata Musk. Dan, jika semuanya berjalan sesuai rencana, ia juga akan melakukan banyak hal lain, mulai dari peluncuran satelit hingga perjalanan "point-to-point" di Bumi. SpaceX bertujuan untuk menghapus semua perangkat keras saat ini pada akhirnya, menyerahkan semua tugas ke BFR.

Pin
Send
Share
Send