Oh sayang. Ini adalah pelajaran yang sulit dalam "jangan menjual barang cacat NASA!"
Tampak bahwa bahkan NASA pun menderita akibat kontraktor yang buruk. Pernahkah Anda menyewa tukang ledeng untuk menemukan kebocoran semakin memburuk? Sudahkah Anda menyewa perusahaan lansekap yang secara tidak sengaja merobek hadiah hydrangea Anda? Sudahkah Anda membeli a pelat antarmuka mekanisme attachment flight releasable pasif hanya untuk menemukan itu sudah rusak sebelum Anda menempelkannya ke pesawat ruang angkasa Anda? Yah, Anda mungkin menyewa tukang ledeng yang cerdik (mungkin disebut Joe) atau tukang kebun yang tidak dapat diandalkan di beberapa titik, tetapi masalah kontraktor ini pucat menjadi tidak penting jika dibandingkan dengan produk sub-kontraktor yang hidup atau mati diproduksi untuk badan antariksa AS.
Tampaknya satu kontraktor semacam itu, seorang lelaki berusia 60 tahun dari sebuah perusahaan manufaktur luar angkasa di dekat Houston, berusaha melewati bagian kecil, namun kritis, bagi NASA untuk terbang bersama Endeavour pada Maret tahun ini. Sayangnya itu rusak, mungkin membahayakan awak pesawat ulang-alik, dan sekarang dia siap untuk lompat tinggi setelah mencoba menutup-nutupi ...
Richard Harmon dari Cornerstone Machining Inc., dekat Houston, TX, kemarin didakwa oleh dewan juri, didakwa melakukan penipuan yang melibatkan bagian-bagian kendaraan luar angkasa dan karena membuat pernyataan palsu kepada personel NASA. Menurut tuduhan itu, Harmon berusaha menutupi kerusakan pada bagian yang digunakan untuk mengamankan muatan di dalam ruang kargo pesawat ulang-alik. Kerusakan terjadi selama proses pembuatan pelat antarmuka mekanisme pelepasan yang dapat dilepas dengan nama passive, sehingga untuk menutupi kesalahannya, Harmon dituduh mengelasnya. Tindakannya telah melemahkan piring hingga 40%.
Lebih buruk lagi, Hermon kemudian dituduh memalsukan sertifikat yang menyatakan bahwa produk tersebut telah diproduksi dengan standar tinggi yang disyaratkan oleh NASA. Kantor Pengacara AS setempat mengatakan:
“Bagian itu dirancang untuk mengamankan kargo ke teluk muatan Endeavour selama penerbangan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional pada bulan Maret 2008. Menurut dakwaan, bagian itu, yang disebut pelat antarmuka mekanisme attachment pelepas yang dapat dilepas, rusak selama proses pembuatan . Harmon diduga telah menutupi kerusakan dengan menyebabkannya dilas tanpa memberi tahu Spacehab. Harmon dituduh mengirimkan bagian itu ke Spacehab tanpa mengungkapkan kerusakan dan secara salah mensertifikasi bahan dan proses yang digunakan dalam pemesinan bagian yang memenuhi persyaratan gambar yang berlaku.”
Jadi apa ini? pelat antarmuka mekanisme attachment flight releasable pasif bagaimanapun? Sebagai subkontraktor untuk Spacehab (salah satu pemasok NASA), Cornerstone Machining Inc. mempersiapkan suku cadang untuk digunakan pada misi seperti peluncuran pesawat ulang-alik. Piring memiliki fungsi penting; itu mengamankan kargo di tempat selama penerbangan ulang-alik. Jika bagian ini gagal, kargo mungkin longgar di dalam pesawat ulang-alik, membahayakan kru, mungkin memiliki konsekuensi bencana bagi misi. Sangat beruntung bahwa pemeriksaan pra-penerbangan menemukan kesalahan.
“Seandainya NASA tidak menemukan kerusakan dan menggunakan bagian yang rusak seperti yang direncanakan, itu bisa retak terbuka selama penerbangan, membiarkan kargo longgar dan, mungkin, mengakibatkan hilangnya pesawat ruang angkasa dan personil di atas kapal, ”Kata Tim Johnson, penjabat pengacara AS di Houston.
Meskipun Harmon belum meminta dakwaan, itu tidak terlihat bagus. Jika dia dinyatakan bersalah atas penipuan dan karena membuat pernyataan palsu, akhirnya menempatkan pesawat ulang-alik dan astronot AS dalam bahaya, dia menghadapi denda $ 500.000 yang sangat besar dan 15 tahun penjara.
Jadi moral dari cerita ini adalah: jangan main-main dengan lembaga pemerintah, apalagi NASA…
Sumber: Chicago Sun-Times, Houston Hair Balls
