Penemuan Pesawat Ulang-alik. Kredit gambar: NASA / KSC. klik untuk memperbesar
NASA akan memulai penghitungan mundur untuk upaya peluncuran Ulang ke Penerbangan kedua dari Space Shuttle Discovery pada siang hari, 23 Juli, 70 jam sebelum lepas landas. Di misi STS-114, kru tujuh anggota Discovery akan menguji peralatan dan prosedur baru untuk meningkatkan keselamatan pesawat ulang-alik dan mengirimkan suku cadang, air, dan pasokan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Tim peluncuran Kennedy Space Center akan melakukan penghitungan mundur dari Firing Room 3 dari Launch Control Center. Hitungan mundur mencakup hampir 28 jam waktu penahanan bawaan, yang mengarah ke waktu peluncuran pilihan sekitar 10:39 pagi 26 Juli dengan jendela peluncuran yang diperpanjang sekitar lima menit.
Misi bersejarah ini adalah penerbangan Ulang-alik ke-114 dan ke-17 ke A.S. ke Stasiun Luar Angkasa Internasional. STS-114 dijadwalkan akan berlangsung sekitar 12 hari, dengan pendaratan KSC yang direncanakan sekitar 5:46 pagi. EDT 7 Agustus.
Upaya peluncuran pertama Discovery adalah 13 Juli dan ditunda pada pukul 1:30 malam. EDT. Selama kegiatan hitung mundur, sensor pemutus bahan bakar level rendah yang terletak di dalam Tangki Eksternal gagal melakukan pemeriksaan prelaunch rutin. Sensor melindungi mesin utama Shuttle dengan memicu pemadamannya jika bahan bakar hampir habis. Sensor adalah salah satu dari empat di dalam bagian hidrogen cair dari Tangki Eksternal.
Discovery masuk ke Fasilitas Pemroses Orbiter KSC (OPF) pada 22 Agustus 2001, setelah kembali dari misi terakhirnya STS-105 pada Agustus 2001 dan menjalani periode Modifikasi Mayor Orbiter. Pesawat ulang-alik diluncurkan dari OPF bay 3 dan memasuki Vehicle Assembly Building (VAB) pada 29 Maret tahun ini. Sementara di teluk tinggi 1 VAB, Discovery dikawinkan dengan Tangki Eksternal dan Penguat Roket Padat yang didesain ulang. Seluruh tumpukan Space Shuttle dipindahkan ke Launch Pad 39B pada 7 April.
Untuk memungkinkan penambahan pemanas baru ke Tangki Eksternal, Space Shuttle Discovery digulirkan kembali ke VAB pada 26 Mei untuk modifikasi yang akan dilakukan. Discovery dihapus dari Tangki Eksternal dan melekat pada tangki baru yang semula dijadwalkan terbang bersama Atlantis pengorbit pada misi STS-121, misi Return to Flight kedua.
Discovery diluncurkan kembali ke Launch Pad 39B pada 15 Juni sebagai persiapan untuk jendela peluncuran Juli.
Pada misi STS-114, kru akan melakukan inspeksi di orbit untuk pertama kalinya dari semua panel Reinforced Carbon-Carbon (RCC) di tepi sayap terkemuka dan ubin Sistem Perlindungan Termal menggunakan Orbiter Boom buatan Kanada yang baru dibangun. Sistem Sensor dan data dari 176 dampak dan sensor suhu. Spesialis misi juga akan mempraktikkan teknik perbaikan pada sampel RCC dan ubin selama perjalanan ruang angkasa di ruang muatan.
Di bay payload, Multi-Purpose Logistics Module Raffaello, yang dibangun oleh Badan Antariksa Italia, akan membawa 11 rak dengan persediaan, perangkat keras, peralatan, dan Fasilitas Penelitian Manusia-2.
Selama dua wahana antariksa tambahan, kru akan memasang External Stowage Platform-2, dilengkapi dengan rakitan suku cadang, dan Giroskop Kontrol Momen pengganti yang terkandung dalam Struktur Dukungan Eksperimen Multiguna Ringan. Awak STS-114 termasuk Komandan Eileen Collins, Pilot James Kelly, dan Spesialis Misi Soichi Noguchi, Stephen Robinson, Andrew Thomas, Wendy Lawrence dan Charles Camarda.
Untuk informasi terbaru tentang upaya Kembali ke Penerbangan NASA, kunjungi: http://www.nasa.gov/returntoflight
Sumber Asli: Rilis Berita NASA
