Richard Branson dari Virgin Galactic baru saja bermitra dengan startup Boom Technology untuk membangun pesawat supersonik, Boom Technology mengumumkan. Pesawat itu akan melewati langit lebih cepat daripada jet Concorde atau pesawat komersial lainnya hari ini, kata Boom Technology.
Pesawat yang terbang lebih cepat dari kecepatan suara pertama kali dikembangkan pada pertengahan abad ke-20. Tetapi regulasi dan tantangan teknis menghentikan inovasi dan perluasan konsep, kata Boom Technology, yang berkantor pusat di Denver. Startup penerbangan mengatakan bertujuan untuk mengubah itu dengan mengembangkan jet penumpang supersonik modern yang bergerak di Mach 2.2. Itu dua kali kecepatan suara, atau 1.451 mph (2.335 km / jam). Concorde, jet penumpang supersonik yang sekarang sudah pensiun, terbang dengan kecepatan hingga 1.350 mph (2.180 km / jam).
Boom juga bertujuan untuk menetapkan rekor kecepatan baru untuk pesawat sipil, menurut posting blog oleh Blake Scholl, CEO dan pendiri Boom.
Di Mach 2.2, penumpang dapat melakukan perjalanan antara New York City dan London dalam 3 jam dan 15 menit, kata perusahaan. Jet supersonik dapat terbang antara San Francisco dan Tokyo dalam 5,5 jam, atau antara Sydney dan Los Angeles dalam 6 jam 45 menit.
"Membangun pesawat supersonik tidak mudah - tetapi itu penting," tulis Scholl, yang menggambarkan motivasi startup itu. "Meskipun kami menyukai tantangan teknik dan teknis yang berat, yang benar-benar mendorong kami adalah manfaat besar manusia dari perjalanan yang lebih cepat."
Peningkatan kecepatan besar terakhir perjalanan udara komersial terjadi pada akhir 1950-an dan awal 1960-an, dengan diperkenalkannya jet komersial, kata Scholl. Jet-jet semacam itu, katanya, memungkinkan "liburan Hawaii," memperpendek penerbangan 15 hingga 16 jam menjadi hanya 5 hingga 6 jam.
Perjalanan komersial supersonik dapat memiliki dampak yang serupa, membuat wilayah terjauh di planet ini lebih mudah diakses, kata Scholl.
"Bayangkan bepergian melintasi Atlantik, menyelesaikan urusan bisnis dan menjadi rumah untuk mengantar anak-anakmu ke tempat tidur," tulis Scholl, "atau menabung dua hari penuh dari rencana perjalanan pulang-pergi khas ke Asia. ... Ketika waktu tidak lagi menjadi batas, di mana Anda akan berlibur? Di mana Anda akan melakukan bisnis? "
Boom baru-baru ini mengumpulkan $ 33 juta dalam pendanaan baru untuk mengembangkan jet penumpang supersonik pertama. Perusahaan pertama-tama akan membangun "Baby Boom," sebuah prototipe dari pesawat Boom ukuran penuh yang akhirnya, Air Transport World (ATW) melaporkan.
Penerbangan uji pertama Baby Boom direncanakan untuk 2018, Scholl mengumumkan pada konferensi Wings of Change International Air Transport Association (IATA) minggu ini, menurut ATW. Boom ukuran penuh, yang akan mengangkut hingga 55 penumpang dalam konfigurasi semua kelas bisnis, ditargetkan untuk pengujian pada tahun 2020 dan sertifikasi dari Administrasi Penerbangan Federal pada tahun 2023, ATW melaporkan.
