Stasiun Luar Angkasa Internasional telah berada di orbit selama dua dekade.
(Gambar: © NASA)
Sebagai bagian dari rencana barunya untuk mendorong penggunaan komersial Stasiun ruang angkasa Internasional, NASA membuka fasilitas yang mengorbit hingga dua astronot swasta per tahun, agensi mengumumkan hari ini (7 Juni).
Keputusan tersebut mewakili arah baru untuk stasiun ruang angkasa, yang sampai saat ini hanya menampung astronot non-pemerintah via NASA perusahaan pariwisata ruang angkasa Space Adventures dan agensi luar angkasa Rusia, yang menerbangkan setengah lusin non-astronot untuk perjalanan dalam skala seminggu. Di bawah sistem NASA yang baru diumumkan, para astronot akan dapat tetap berada di ruang angkasa lebih lama dan mengambil bagian dalam aktivitas stasiun ruang angkasa tertentu.
"Jika didukung oleh pasar, agensi tersebut dapat menampung hingga dua misi astronot swasta jangka pendek per tahun ke Stasiun Luar Angkasa Internasional," Pernyataan NASA berbunyi. "Misi-misi ini akan didanai secara pribadi, pesawat ruang angkasa komersial khusus. Misi astronot swasta akan menggunakan pesawat ruang angkasa A.S. yang dikembangkan di bawah Program Awak Komersial NASA."
Tentu saja, setiap astronot pribadi yang terbang di bawah program ini akan diatur oleh pembatasan tertentu selama proses berlangsung. Sebelum mereka terbang, para pengunjung ini harus bertemu dengan milik NASA prasyarat medis untuk penerbangan dan menyelesaikan proses pelatihan standar untuk astronot stasiun ruang angkasa.
Dan menurut a arahan NASA diproduksi untuk menguraikan secara lebih terperinci rangkaian baru kebijakan stasiun ruang angkasa yang berorientasi komersial, astronot pribadi tidak akan diizinkan untuk menggunakan "perangkat keras kritikalitas tinggi" begitu mereka telah mencapai stasiun ruang angkasa.
Perusahaan swasta akan membayar tarif harian untuk akses stasiun ruang angkasa, Jeff DeWit, chief financial officer NASA mengatakan selama konferensi pers yang diadakan hari ini; dia menyarankan bahwa harganya bisa sekitar $ 35.000 per malam.
Materi NASA tidak menentukan kapan penerbangan tersebut akan dimulai. Namun, karena program ini mengharuskan pengunjung melakukan perjalanan dengan pesawat ruang angkasa A.S, jelas penerbangan seperti itu tidak akan segera diluncurkan. SpaceX dan Boeing masing-masing bekerja pada kendaraan yang dinilai manusia, tetapi belum ada program yang siap membawa astronot.
SpaceX melakukan uji terbang tanpa awak dari Dragon Dragon ke stasiun luar angkasa awal tahun ini, tetapi masih perlu menguji batalkan sistem yang akan membuat para astronot tetap aman jika terjadi kesalahan selama peluncuran. Boeing saat ini menargetkan Agustus untuk uji terbang kapsul CST-100 Starliner yang tidak digunakan.
Rusia telah menyatakan minatnya untuk kembali ke bisnis pariwisata antariksa juga. Awal tahun ini, badan antariksa negara tersebut mencapai kesepakatan dengan Space Adventures untuk menerbangkan dua wisatawan pada tahun 2021. Itu akan menjadi penerbangan pertama yang diluncurkan dari Rusia sejak 2009, ketika serangkaian penerbangan multimillion-dolar perusahaan sebelumnya berakhir.
- Wisata Luar Angkasa Akan Mendorong Pengobatan Astronot Sipil ke Perbatasan Akhir
- Berjalan-jalanlah di Spaceship Dragon Space milik SpaceX
- Tur Foto: Di dalam Hangar Pesawat Ruang Angkasa CST-100 Starliner Boeing
