Hanya dalam beberapa hari sebuah roket Soyuz akan lepas dari Kosmodrom Baikonur, membawa astronot NASA Tom Marshburn, astronot Badan Antariksa Kanada Chris Hadfield, dan kosmonot Badan Antariksa Federal Rusia Roman Romanenko dalam kapsul TMA-07M dalam perjalanan dua hari ke ISS. Sementara banyak perbaikan telah dilakukan pada roket dan pesawat ruang angkasa Soyuz sejak peluncuran pertama pada tahun 1966, intinya adalah bahwa Soyuz telah menjadi kendaraan peluncuran yang paling banyak digunakan di dunia karena kinerjanya yang konsisten dan biaya yang relatif rendah.
Di sini, astronot CSA Chris Hadfield berbicara tentang Soyuz, menjelaskan secara singkat kekuatan teknologi Rusia yang akan sekali lagi membawanya dan sesama anggota Ekspedisi 34/35 ke ISS, di mana pada bulan Maret tahun depan ia akan menjadi orang Kanada pertama yang ambil komando Stasiun.
“Ini adalah cara yang aman dan dapat diandalkan dan terbukti untuk meninggalkan Bumi, dan setiap Soyuz berturut-turut berbeda; masing-masing memiliki perubahan kecil. Peran astronot adalah mempelajari perubahan kecil itu ... dan belajar menerapkannya. "
- Astronot Kanada, Chris Hadfield
Versi T dari kapal Soyuz mulai menerbangkan misi berawak pada tahun 1980 dan pada tahun 1986 versi TM mengangkut kru ke Mir. Pembaruan TMA ditujukan untuk pembatasan ketinggian astronot / kosmonot sebelumnya dan memungkinkan Soyuz untuk digunakan sebagai sekoci bagi awak ISS, jika perlu.
Cari tahu lebih lanjut tentang sejarah panjang pesawat ruang angkasa Soyuz di sini, dan baca lebih lanjut tentang peluncuran Soyuz hari ini di sini.
Video: CSA. Gambar awal: NASA / Carla Cioffi
