Meskipun ESA Automated Transfer Vehicle (ATV) akan mendekati Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) dengan kecepatan lebih lambat dari kecepatan kura-kura, apa yang akan terjadi jika truk ruang angkasa seberat 20 ton tidak melambat ketika berlabuh di stasiun? Itu tidak cantik. Kemungkinan besar, pasokan dan logam dalam jumlah besar akan menyebabkan kerusakan struktural yang signifikan pada ISS dan dapat mengancam jiwa para astronot di atas kapal. Untuk menghindari lekukan yang sangat besar di pos berawak, mitra ESA bersikeras bahwa ATV melakukan beberapa latihan lari dari Manuver Penghindaran Tabrakan (a.k.a. "rem darurat") ...
ATV "Jules Verne", masih duduk dalam pola memegang orbital menunggu kepergian Space Shuttle Endeavour dari ISS, masih harus membuktikan nilai robotnya. Kendaraan pasokan tak berawak adalah pesawat ruang angkasa paling canggih yang pernah diluncurkan ESA ke ruang angkasa dan tampaknya berkinerja baik. Masalah mesin baru-baru ini diselesaikan dengan cepat dan rapi dan misi penyediaan kembali ISS tampaknya berkembang dengan baik.
Bekerja ke dalam jadwal orbit ATV Bumi adalah beberapa manuver latihan - bagaimanapun, robot memiliki banyak waktu di tangannya, sedikit aktivitas harus disambut.
Pertama adalah setara dengan pesawat ruang angkasa dari sebuah rem darurat. Proyek ATV tidak akan pernah diizinkan di dekat stasiun luar angkasa tanpa prosedur darurat jika ada masalah selama docking. Meskipun kecepatan relatif antara stasiun dan mendekati ATV akan sangat lambat, kecepatan orbit keduanya akan sekitar 27.000 km / jam, sehingga setiap tabrakan atau misalignment yang tidak terduga bisa sangat berbahaya.
Sehingga Manuver Penghindaran Tabrakan akan dilakukan pada hari Jumat, sebelum ATV berada di dekat stasiun untuk memastikan operasi berhasil mencegah tabrakan tiruan.
ATV membawa tindakan gagal yang tak terhitung jumlahnya; kritis robot menjalankan tiga komputer kontrol penerbangan paralel dengan komputer independen yang mengawasi mereka. Jika terjadi kesalahan, komputer kontrol penerbangan dapat diganti dan manuver penghindaran diberlakukan. Juga, kontrol misi di Toulouse, Prancis dapat secara manual memulai Manuver Penghindaran Tabrakan dan begitu juga astronot ISS di dalam modul docking yang dapat menyaksikan acara saat mereka terbuka. Tombol merah besar bahkan telah dipasang di modul Zvezda Rusia untuk meningkatkan alarm dan memaksa ATV untuk berhenti dan mundur pada 5 km / jam.
Sumber: BBC
Para astronot melakukannya dengan menekan tombol merah besar pada panel yang diposisikan dalam modul Zvezda Rusia.
