SpaceX membuat kemajuan yang signifikan dalam mereplikasi kegagalan dalam sistem bertekanan helium yang menyebabkan ledakan landasan peluncuran roket perusahaan Falcon 9 selama tes pengisian bahan bakar rutin di kompleks peluncuran Florida Space Coast pada 1 September.
Masalah di jantung anomali tampaknya berada di sistem pemuatan helium. Namun akar penyebab ledakan masih tetap sulit dipahami saat ini.
"Tim Investigasi Kecelakaan terus membuat kemajuan dalam memeriksa anomali pada 1 September yang menyebabkan hilangnya Falcon 9 dan muatannya di Launch Complex 40 (LC-40), Stasiun Angkatan Udara Cape Canaveral, Florida," SpaceX mengumumkan di pembaruan 28 Oktober.
Perusahaan itu sebelumnya mengatakan dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan pada 23 September bahwa para penyelidik telah menentukan bahwa "pelanggaran besar" dalam sistem helium kriogenik dari tangki oksigen cair tahap kedua kemungkinan memicu ledakan peluncuran landasan Falcon 9 yang tiba-tiba menghancurkan roket dan Muatan komersial Amos-6 Israel selama uji pengisian bahan bakar rutin hampir dua bulan lalu.
"Penyebab utama pelanggaran belum dikonfirmasi, tetapi perhatian terus menyempit ke salah satu dari tiga kapal bertekanan overwrapped komposit di dalam tangki LOX," SpaceX menjelaskan dalam pernyataan baru yang dikeluarkan pada 28 Oktober.
"Melalui pengujian ekstensif di Texas, SpaceX telah menunjukkan bahwa ia dapat membuat kembali kegagalan COPV sepenuhnya melalui kondisi pemuatan helium."
Pemuatan helium "terutama dipengaruhi oleh suhu dan tekanan helium yang dimuat."
Dan CEO SpaceX dan Pendiri Elon Musk sebelumnya mengutip ledakan itu sebagai "kegagalan paling sulit dan kompleks" dalam sejarah perusahaan.
"Ternyata menjadi kegagalan paling sulit dan kompleks yang pernah kita miliki dalam 14 tahun," tweeted Musk pada hari Jumat, 9 September.
Prosedur pemuatan helium mungkin perlu dimodifikasi, sebagai hasil dari investigasi kecelakaan, untuk memungkinkan kondisi pemuatan yang aman.
SpaceX sedang melakukan penyelidikan bersama atas anomali 1 September dengan FAA, NASA, Angkatan Udara AS dan pakar industri yang telah "bekerja secara metodis melalui pohon kesalahan yang luas untuk menyelidiki semua penyebab yang masuk akal."
Ledakan itu juga menyebabkan kerusakan besar untuk meluncurkan pad 40 serta erector transporter roket, atau benteng, yang menahan roket di tempat sampai beberapa menit sebelum lepas landas, dan peralatan pendukung darat (GSE) di sekitar pad - seperti yang terlihat dalam foto saya dari pad diambil seminggu setelah ledakan selama kampanye peluncuran OSIRIS-REx.
Untungnya, banyak area pad dan infrastruktur lainnya bertahan utuh atau dalam kondisi baik.
Perusahaan tersebut sedang melakukan serangkaian uji lapangan yang luas di perusahaan tempat pengujian Texas untuk menjelaskan informasi sebanyak mungkin sebagai bantuan penting bagi para penyelidik.
"Kami telah melakukan tes di fasilitas kami di McGregor, Texas, berusaha mereplikasi sedekat mungkin kondisi yang mungkin menyebabkan kecelakaan itu."
Ledakan itu terjadi tanpa peringatan di SpaceX's Space Launch Complex-40 fasilitas peluncuran sekitar 9:07 am EDT pada 1 September di Cape Canaveral Air Force Station, Fl, selama tes pengisian bahan bakar rutin dan uji pembakaran mesin sebagai oksigen cair dan RP- 1 propelan dimuat ke Falcon 9. yang tingginya 229 kaki (70 meter) dijadwalkan. Peluncuran comsat AMOS-6 dijadwalkan dua hari kemudian.
Baik roket SpaceX senilai $ 60 juta dan muatan satelit komunikasi komersial AMOS-6 senilai $ 200 juta hancur total dalam bola api besar yang tiba-tiba meletus selama uji bahan bakar pra-peluncuran yang direncanakan dan uji pengapian mesin pemadam kebakaran panas di pad 40 pada 1 September. tidak ada luka sejak pad telah dibersihkan.
Bencana roket itu ditangkap secara kebetulan saat dibuka dengan detail yang memukau dalam sebuah video spektakuler dan spektakuler yang direkam oleh rekan jurnalis ruang angkasa saya Mike Wagner di USLaunchReport.
Tonton video ini:
Keterangan Video: SpaceX - Anomali Api Statis - AMOS-6 - 09-01-2016. Kredit: USLaunchReport
SpaceX terus bekerja pada akar penyebab dan prosedur pemuatan helium.
"Upaya SpaceX sekarang difokuskan pada dua bidang - menemukan akar penyebab yang tepat, dan mengembangkan kondisi pemuatan helium yang ditingkatkan yang memungkinkan SpaceX untuk memuat Falcon 9."
Perusahaan juga masih berharap untuk melanjutkan peluncuran Falcon 9 sebelum akhir 2016.
“Menunggu hasil penyelidikan, kami terus bekerja untuk kembali ke penerbangan sebelum akhir tahun. Situs peluncuran kami di Kennedy Space Center, Florida, dan Pangkalan Angkatan Udara Vandenberg, California, tetap di jalur untuk beroperasi dalam jangka waktu ini. "
Pada peluncuran KSC awalnya akan berlangsung dari pad 39A, bekas pad shuttle yang SpaceX telah sewa dari NASA.
Pad 40 tidak aktif hingga perbaikan dan pengujian ekstensif selesai.
Bencana 1 September adalah kegagalan Falcon 9 kedua dalam waktu 15 bulan dan akan mempertanyakan keandalan keseluruhan roket.
Kegagalan Falcon 9 pertama melibatkan ledakan besar di udara tengah di tahap kedua sekitar dua setengah menit setelah lepas landas, selama peluncuran pasokan ulang kargo Dragon CRS-9 untuk NASA ke Stasiun Luar Angkasa Internasional pada 28 Juni 2015 - dan disaksikan oleh ini penulis.
Meskipun kedua insiden tersebut melibatkan tahap kedua, SpaceX menyatakan bahwa mereka tidak berhubungan - bahkan ketika mereka terus mencari untuk menentukan akar penyebabnya.
SpaceX harus menentukan akar masalah sebelum peluncuran Falcon 9 diizinkan untuk melanjutkan. Perbaikan yang efektif harus diidentifikasi dan pemulihan yang efektif harus diverifikasi dan diimplementasikan.
Tetap disini untuk Ken's Earth and Planetary science dan berita spaceflight manusia.
