Sesuatu yang Besar Datang dari SpaceX?

Pin
Send
Share
Send

OK, SpaceX, Anda membuat kami tertarik. Juga tidak ada embargo!

25 Membalas "Sesuatu yang Besar Datang dari SpaceX?"

  1. Sepertinya mereka akan memperkenalkan Falcon Heavy. Akan menjadi binatang roket, tapi saya pikir itu tidak akan siap untuk setidaknya 3 atau 4 tahun lagi. Hm, mungkin Elon mendapatkan jari pemicu yang gatal!

  2. Tidak heran semua mantan NASA membelot, atau berpikir untuk pindah ke SpaceX, kemajuan mereka telah meningkat jauh lebih cepat daripada yang pernah dilakukan NASA!

    1. Itu tidak akurat. NASA harus menemukan dan menguji semua yang mereka lakukan untuk sampai ke bulan, semua teknologi perjalanan ruang angkasa berikutnya berada di pundak masa-masa awal itu. SpaceX tidak dapat dibandingkan dengan prestasi NASA awal. Mereka menggunakan aturan geser untuk merekayasa kesempurnaan; Musk dapat menggunakan superkomputer untuk memodelkan sebagian besar masalah yang harus dibangun dan diuji oleh NASA. Klaim Anda salah informasi. Tunjukkan beberapa kebanggaan atas pencapaian yang lebih besar yang telah dicapai bangsa kita.

      1. Di sini di sini lotusface, kata baik.

      2. Oh tidak, saya harap ini tergelincir oleh HSBC kita tercinta.

  3. Dari grafik di detik-detik terakhir video, menampilkan 3 set motor Falcon 9, pastilah Falcon 9 Heavy. Apakah mereka menyiapkan satu untuk penerbangan uji? Mock up? Ini adalah sesuatu yang baik-baik saja, tetapi Dragon diluncurkan dengan vanilla Falcon 9 sehingga itu tidak terkait dengan tes kapsul Naga berikutnya. Atau mungkin mereka hanya menjual keju luar angkasa Elon ... MMmmmmm ... keju luar angkasa.

  4. ... setelah dipikir-pikir, "FH" mungkin berarti "Falcon Heavy" dan bukan "Space Cheese". Aduh.

  5. Luar biasa: D. Saya bertanya-tanya kapan ini akan datang.

  6. Itu pasti Falcon Heavy. Mereka menunjukkan siluet yang persis sama dengan 0:27.

  7. Ini bisa berupa Falcon 9 Heavy, atau Falcon X Heavy, mirip dengan Delta IV. Bagaimanapun, lihatlah ULA dan ESA, mungkin ada pemain baru di kota yang akan mengguncang bisnis.

    1. http://www.spacex.com/launch_manifest.php tidak mencantumkan penerbangan demo F9H untuk 2012 dari Vandenberg AFB, California, tetapi SpaceX harus menjalankan pemasaran acara yang akan datang.

      F9H akan benar-benar mengatur ruang kucing di antara merpati ruang angkasa.

      1. Itu meremehkan jika SpaceX mengungkap F9H atau bahkan Falcon XX Heavy. Mempertimbangkan bahwa Ariane membatalkan hari ini di buku catatan kemarin (30 Maret) akan ada banyak minat untuk melihat apakah SpaceX dapat menghasilkan kendaraan angkat berat yang berfungsi.

        Hidup akan mendapatkan Post-Shuttle yang menarik.

      2. "Mengingat Ariane melakukan aborsi hari ini di buku catatan kemarin ..."

        Dengan 51 atau 52 peluncuran sukses berturut-turut, saya katakan sistemnya cukup andal. Saya akan mengatakan bahwa Space X memiliki banyak hal yang harus dilakukan.

    2. Terima kasih, menarik, saya tidak tahu tentang rencana konseptual SpaceX:

      "Pada pertengahan Agustus, CEO SpaceX Elon Musk mengklarifikasi bahwa sementara arsitektur mesin Merlin 2 merupakan elemen kunci dari upaya apa pun yang dilakukan SpaceX untuk mencapai tujuan kendaraan peluncuran" super-heavy lift "—dan SpaceX memang ingin" bergerak ke arah pengangkatan super berat "—konfigurasi konfigurasi potensial spesifik dari kendaraan peluncuran tertentu yang ditunjukkan oleh Markusic pada konferensi propulsi hanyalah" gagasan curah pendapat "konseptual, hanya" kumpulan ide untuk diskusi. "[49]" [Wp]

      Tetapi mungkin dari siluet dan teknologi yang memungkinkan "FH" adalah singkatan dari 9 engine core 1 gen F9H, mungkin yang terbaik ditampilkan di sini, karena seri Falcon X / XX menggunakan mesin Merlin 2 masa depan untuk 3-6 engine / core. FXX Heavy akan menjadi brute!

      [Dan saya perhatikan dari gambar pertama tautan itu bahwa Apollo V masih merupakan sistem yang paling indah yang diterbangkan, meskipun FXH akan semakin dekat.]

  8. Ke bulan!

  9. Ungkapan 'Fraksi biaya' selalu mengganggu saya. 999/1000 adalah sebagian kecil, tetapi tidak tepat yang Anda perjuangkan untuk menghemat uang.

    Bagaimanapun, apa pun yang membawa akses lebih besar ke ruang angkasa adalah hal yang baik.

    1. Dalam kasus F9H, seharusnya lebih seperti 50-75% dari kompetisi. Secara realistis saya akan lebih banyak menggunakan bagian atas dari perkiraan itu, tetapi meskipun demikian, itu masih merupakan peningkatan luar biasa atas Delta 4 Heavy dan (saat ini bahkan tidak ada seperti F9H) Atlas 5 HLV.

  10. April bodoh!

    Semoga kita tidak menunggu apa-apa

  11. Paling pasti FH adalah untuk Falcon yang berat, tetapi referensi Dragon membuat saya sedikit marah. Apakah SpaceX juga merekayasa kapsul? Saya akan membayangkan bahwa retensi dan keadaan lanjut dari program kapsul Orion akan menunjukkan bahwa itu dimaksudkan untuk dikembangkan sepenuhnya. Tidakkah bijaksana jika kapsul Orion menjadi muatan yang diinginkan dari perusahaan kendaraan antariksa sipil?

    1. Saya tidak yakin apa yang Anda maksud dengan "juga". Musk, yang insentif awalnya adalah misi berawak, telah merancang Naga sehingga dapat ditingkatkan menjadi kapsul berawak untuk misi yang sangat panjang dalam beberapa tahun dengan jumlah yang moderat. Itu bukan rahasia, dan telah di atas meja beberapa tahun sekarang.

      Sebenarnya, itu menjaga Orion untuk "penyelamatan ISS" dan kemudian membungkamnya untuk misi yang mungkin lebih bijaksana menunggu - itu akan lebih mahal dan memakan waktu lebih lama, untuk kemampuan yang lebih rendah (lebih sedikit pria, lebih pendek, lebih sedikit margin keselamatan - menurut spesifikasi masing-masing).

  12. Bagus

  13. Saya setuju bahwa NASA membuka jalan untuk apa yang kita miliki hari ini dan masih menggunakan buah dari upaya itu. Tidak ada yang mempertanyakan itu.

    Namun, pencapaian puncak dari upaya-upaya itu adalah Saturnus V. Ini juga memiliki beberapa cara yang dapat ditingkatkan dengan mesin yang lebih baru dan memperluas tahapan seiring teknologi dikembangkan sepanjang jalan. Ini mirip dengan cara Spitfire terus dikembangkan untuk memenuhi tuntutan pejuang Axis yang lebih cepat dan lebih gesit.

    Bagi saya pribadi untuk memberikan banyak penghargaan kepada NASA untuk apa yang sedang dikembangkan sekarang, di luar apa yang telah dicapai NASA dalam beberapa dekade terakhir, saya harus melihat NASA bergerak maju dengan cepat dengan pengangkat berat mereka sendiri memanfaatkan teknologi dan pelajaran yang didapat dari pengembangan Saturnus V.

    Mereka tidak melakukannya. Yang saya dengar hanyalah teriakan bagaimana semua yang tahu bagaimana tersesat dan orang-orang sekarang pensiun sehingga mereka harus mulai dari awal dll.

    Baiklah. Jika itu masalahnya, maka saya harus memberi siapa pun yang mengembangkan dan membangun roket dengan cepat, dengan kemampuan yang tidak bisa ditawarkan NASA pada saat ini semua atau setidaknya banyaknya kredit untuk pencapaian mereka. Karena itu saya masih mengatakan 'Malu pada Anda NASA'. Teknologi roket tidak banyak berubah sejak awal tahun enam puluhan dan saya merasa sulit untuk percaya bahwa NASA tidak membuat ini jauh lebih sulit daripada yang dibutuhkan sejauh mengangkat berat ke bulan dan seterusnya.

    Saya akui bahwa ini hanyalah sudut pandang pribadi saya dan saya mungkin kehilangan beberapa poin kunci. Saya juga harus mengakui bahwa saya masih kesal pada NASA bahwa semua kemampuan Saturn V dan banyak lagi yang tersisa di tong sampah sejarah untuk merana dan tidak pernah bangkit kembali ketika kesempatan muncul hampir 10 tahun yang lalu.

    Tidak tahu malu.

  14. "Teknologi roket tidak banyak berubah sejak awal tahun enam puluhan ..."

    Sudahkah Anda bertahun-tahun. Bagaimana dengan perkembangan Ariane 5? Secara teknologi, roket ini berada jauh di depan atau teknologi roket yang lebih tua. Mereka memiliki 51 atau 52 peluncuran berturut-turut tanpa cegukan. Saturn V adalah dinosaurus absolut yang tersisa di masa lalu, dan harus tetap sebagai tonggak sejarah dan bukan sesuatu yang terbaik di antara teknologi roket saat ini.
    Kata-kata Anda di sini sebagian besar ingatan yang terdistorsi miskin - menyerah karena tidak ada gunanya, setelah program Apollo selesai, untuk roket besar.

    1. Ariane V. Baiklah kalau begitu. Saya setuju bahwa ini memiliki catatan yang bagus. Begitu juga roket Atlas dan Delta baik dari tahun enam puluhan dan terus dikembangkan untuk memperluas potensi mereka. Ini adalah bagian dari poin saya. Teknologi mesin sejauh siklus kombinasi yang bersangkutan masih menggunakan bahan bakar dan oksidator yang sama. Tidak ada banyak adopsi bahan bakar baru dalam 40 tahun terakhir selain beberapa perbedaan campuran dalam bahan pengikat dll dalam pendorong roket padat.

      Sejauh teknologi terbaik saat ini, apakah Airaane V memiliki mesin yang jauh lebih efisien? Nah, jika Anda menghitung 8-10% lebih dari akhir 60-an, maka saya kira begitu tetapi mesin kelas LOX / O2 H yang direncanakan untuk awal 70-an itu setara. Elektronik telah maju jadi ya ini merupakan peningkatan besar tetapi sebagian besar terjadi di luar industri roket. Roket-roket besar yang direncanakan pada waktu itu merupakan perbaikan terus-menerus pada teknologi yang ada dan untuk mengatakan bahwa roket saat ini jauh lebih baik adalah memperluas kebenaran sedikit, saya pikir.

      Saya juga setuju bahwa tidak ada gunanya roket seperti itu setelah program bulan dibubarkan. Sekali lagi, ini adalah pusat dari poin saya. Jika NASA tidak dapat membuat roket besar hari ini yang dapat mengangkat lebih dari 8 metrik ton ke C3 = 0, maka siapa pun yang dapat memperoleh kredit penuh. Fakta bahwa itu tampaknya bergerak maju dengan kecepatan seperti itu sangat mengesankan.

      Sejauh ingatan buruk terdistorsi sejarah; baik. Saya memang mendapatkan informasi saya dari sumber-sumber seperti 'Thrust Into Space' dan "Rockets, Missiles and Spacecraft". Saya harus mengatakan kedua buku ini cukup tua.

      1. Cukup adil. Anda membuat beberapa poin bagus di sini.
        Saya pikir Anda menemukan bahwa kemajuan dalam peroketan adalah substansial; tidak dalam arti desain dasar tetapi dalam telemetri, biaya dan efisiensi bahan bakar umum.
        Salah satu kemajuan yang lebih baik adalah penguat roket padat dari pesawat ulang-alik, yang juga diadopsi dalam sistem lain. Dapat digunakan kembali adalah komponen kunci dari kemajuan, yang opsi-opsinya masih belum sepenuhnya dieksplorasi.
        Komponen terakhir dari desain roket adalah dampaknya terhadap lingkungan - sesuatu yang tidak dipertimbangkan di era Saturn 5.
        Cukup menghargai tanggapan moderat Anda, di sini.
        Bersulang.

Komentar ditutup.

Pin
Send
Share
Send