Bertujuan untuk suatu hari secara radikal mengubah masa depan bisnis roket, CEO SpaceX Elon Musk memiliki visi yang berani tidak seperti yang lain dalam upaya bersejarah untuk memulihkan dan menggunakan kembali roket yang ditetapkan untuk 6 Januari dengan tujuan secara dramatis mengurangi biaya besar untuk meluncurkan apa pun. ke luar angkasa.
Menuju visi berani penggunaan kembali roket, SpaceX mengirimkan "kapal antariksa antariksa otonom" berlayar di laut menuju titik di mana Musk berharap akan berfungsi sebagai landasan pendaratan lautan untuk tahap pertama roket Falcon 9 perusahaannya setelah menyimpulkan peluncurannya. fase ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).
"Drone spaceport ship menuju ke posisi tahan di Atlantik untuk mempersiapkan pendaratan roket," tweeted Musk hari ini (5 Januari) bersama dengan foto kapal drone sedang berlangsung (lihat di atas).
Pembuatan pendaratan eksperimental yang berani dan bersejarah direncanakan akan berlangsung sehubungan dengan peluncuran Selasa, 6 Januari, pendorong booster Falcon 9 dan kargo kargo Naga menuju ISS dalam misi penyediaan daya kritis untuk NASA.
Tidak ada yang pernah mencoba upaya pendaratan seperti itu sebelumnya di lautan, kata SpaceX. Perusahaan telah melakukan banyak pengujian pendaratan lunak yang sukses di darat. Dan beberapa touchdown lembut di permukaan laut. Namun tidak pernah sebelumnya di tongkang di laut.
"Kapal antariksa antariksa otonom" berangkat dari pelabuhan Jacksonville, FL, pada hari Sabtu, menuju titik di suatu tempat sekitar 200 hingga 250 mil atau lebih dari pantai timur AS di arah timur laut bertepatan dengan arah penerbangan roket.
Misi SpaceX Dragon CRS-5 dijadwalkan diluncurkan pada pukul 6:20 pagi EST, Selasa, 6 Januari 2015, di atas roket SpaceX Falcon 9 dari Space Launch Complex 40 di Stasiun Angkatan Udara Cape Canaveral di Florida.
Tujuan utama mutlak dari misi ini adalah untuk secara aman mengirimkan muatan yang dikontrak NASA ke ISS, tegas Hans Koenigsmann, Wakil Presiden Misi dari SpaceX, pada briefing media hari ini (5 Januari) di Kennedy Space Center. Mendarat di tongkang lepas pantai hanyalah tujuan sekunder SpaceX, bukan NASA, ia mengulangi beberapa kali.
Pesawat ruang angkasa Dragon CRS-5 memuat lebih dari 5108 pon (2.317 kg) percobaan ilmiah, demonstrasi teknologi, persediaan kru, suku cadang, makanan, air, pakaian, dan berbagai macam peralatan penelitian untuk enam orang awak yang melayani di ISS.
Koenigsmann memperkirakan peluang keberhasilan pada upaya pendaratan di sekitar 50% di terbaik menurut perkiraan dari Musk sendiri.
"Ini percobaan. Ada kemungkinan tertentu bahwa ini tidak akan berhasil, bahwa ada sesuatu yang salah. "
Dua panggung Falcon 9 dan Dragon memiliki tinggi 207,8 kaki (63,3 meter) dan berdiameter 12 kaki. Tahap pertama didukung oleh sembilan mesin 1D Merlin yang menghasilkan 1,3 juta pound dorong di permukaan laut dan naik menjadi 1,5 juta pound dorong ketika Falcon 9 memanjat keluar dari atmosfer, menurut lembar fakta SpaceX.
Merlins tahap pertama akan menyala selama tiga menit hingga shutdown mesin yang direncanakan dan cutoff mesin utama yang dikenal sebagai MECO, kata Koenigsmann.
Roket akan berada di ruang angkasa di ketinggian lebih dari 100 mil yang diperbesar ke atas pada 1.300 m / s (hampir 1 mil / dt).
Kemudian, satu Merlin 1D akan diperintahkan untuk menembakkan kembali selama tiga kali terpisah untuk menstabilkan dan menurunkan roket selama upaya pendaratan tongkang.
Empat sirip kotak hipersonik telah ditambahkan ke tahap pertama dan ditempatkan dalam konfigurasi sayap-X. Mereka akan dikerahkan hanya selama upaya masuk kembali dan akan digunakan untuk menggulung, melempar, dan menguap roket dalam konser dengan gamboling dari mesin.
Ini akan memakan waktu sekitar sembilan menit dari peluncuran sampai tahap pertama mencapai tongkang, kata Koenigsmann. Itu kira-kira waktu yang sama yang dibutuhkan Naga untuk mencapai orbit.
Dia menambahkan bahwa, tergantung pada konektivitas internet, SpaceX mungkin atau mungkin tidak tahu hasilnya secara real time.
Berikut ini deskripsi dari SpaceX:
“Untuk membantu menstabilkan panggung dan mengurangi kecepatannya, SpaceX menghidupkan kembali mesin untuk serangkaian tiga luka bakar. Luka bakar pertama - loncatan balik - menyesuaikan titik tumbukan kendaraan dan diikuti oleh loncatan propulsi retro supersonik yang, bersama dengan tarikan atmosfer, memperlambat kecepatan kendaraan dari 1.300 m / detik menjadi sekitar 250 m / detik. Pembakaran terakhir adalah pendaratan pendaratan, di mana kaki-kaki mengembang dan kecepatan kendaraan lebih jauh. "
“Untuk memperumit masalah lebih lanjut, lokasi pendaratan terbatas dalam ukuran dan tidak sepenuhnya diam. Kapal drone ruang angkasa otonom adalah 300 kali 100 kaki, dengan sayap yang melebar lebarnya menjadi 170 kaki. Sementara itu mungkin terdengar besar pada awalnya, untuk tahap pertama Falcon 9 datang dari luar angkasa, tampaknya sangat kecil. Legspan Falcon 9 tahap pertama adalah sekitar 70 kaki dan sementara kapal dilengkapi dengan pendorong kuat untuk membantu tetap di tempatnya, sebenarnya tidak berlabuh, sehingga menemukan bullseye menjadi sangat rumit. Selama upaya sebelumnya, kami hanya bisa mengharapkan akurasi pendaratan dalam jarak 10 km. Untuk upaya ini, kami menargetkan akurasi pendaratan dalam jarak 10 meter. "
CRS-5 menandai misi pasokan ulang kelima perusahaan ke ISS di bawah kontrak $ 1,6 Miliar dengan NASA untuk mengirimkan 20.000 kg (44.000 pound) kargo ke stasiun selama selusin penerbangan pesawat ruang angkasa Dragon hingga 2016 di bawah kontrak Commercial Resupply Services (CRS) NASA .
Pengiriman kargo adalah inti dari misi CRS-5.
Peluang cuaca telah meningkat menjadi 70% GO dari 60% GO melaporkan Mayor Perry Sweat, perwakilan Skuadron Cuaca ke 45, USAF, pada briefing hari ini di Kennedy Space Center.
Setelah kegagalan roket Orbital Sciences Antares dan kargo kargo Cygnus pada 28 Oktober dari Fasilitas Penerbangan Wallops NASA di Virginia, peluncuran Antares ditunda.
Oleh karena itu kereta pasokan AS ke ISS sekarang sepenuhnya tergantung pada SpaceX.
Cakupan peluncuran langsung NASA Television dimulai pukul 5 sore EST pada 6 Januari di: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/
SpaceX juga akan meluncurkan siaran web di: http://www.spacex.com/webcast/
Tetap disini untuk Ken yang terus Bumi dan ilmu planet dan berita spaceflight manusia.
