Pernahkah Anda bertanya seberapa tinggi pesawat terbang? Jawabannya mudah dimengerti ketika Anda ingat bagaimana penerbangan untuk pesawat bekerja. Setiap benda yang bergerak dalam fluida berada di bawah pengaruh empat gaya, seret, angkat, berat, dan dorong. Total bersih harus positif sehingga pengaruh daya dorong dan angkat membuat pesawat tetap di udara. Daya dorong dan angkat tergantung pada kepadatan udara. Jadi lebih mudah untuk mencapai gaya angkat dan daya dorong yang ideal pada ketinggian yang lebih tinggi daripada ketinggian yang lebih rendah. Jadi seberapa tinggi sebuah pesawat terbang tidak tetap kecuali untuk batas ruang hampa udara di mana atmosfer menjadi terlalu tipis untuk aerodinamika untuk bekerja.
Angkat dan dorong adalah kekuatan utama yang memungkinkan penerbangan. Selama mereka lebih besar dari berat atau hambatan, pesawat akan terbang. Thrust adalah akselerasi ke depan yang dihasilkan oleh mesin pesawat. Semakin sedikit udara yang padat, semakin besar daya dorong yang harus dihasilkan pesawat untuk menciptakan daya angkat yang dibutuhkan. Penjelasan lengkapnya cukup rumit tetapi cara terbaik untuk menempatkannya adalah bahwa setiap pesawat memiliki kondisi maksimum yang dapat diterbangkannya. Maksimum ini adalah kombinasi kepadatan, kecepatan, dan pengangkatan terbaik untuk menerbangkan pesawat. Itulah sebabnya ketinggian yang bisa diterbangkan pesawat bisa sangat bervariasi. Itu tergantung kebutuhan pesawat.
Contoh yang baik adalah jet turbo komersial. Jet turbo terbang di bawah kecepatan suara. Beratnya juga banyak. Untuk mencapai kondisi penerbangan yang optimal dan terbang dengan kecepatan yang cukup nyaman untuk membuat perjalanan udara menguntungkan, sebagian besar pesawat komersial terbang dengan ketinggian 30.000 kaki. Ini cukup tinggi sehingga pesawat memiliki jumlah seret paling sedikit dan dapat mencapai kecepatan tertinggi yang dapat dihasilkan mesinnya dengan aman. Kerajinan supersonik seperti jet tempur dan pesawat mata-mata bisa terbang jauh lebih tinggi. Ini karena mereka mendesain pesawat sehingga memudahkan pesawat untuk menahan drag dan menghasilkan daya dorong yang lebih besar untuk mengimbangi udara yang lebih tipis.
Jadi kita melihat bahwa seberapa tinggi sebuah pesawat dapat terbang ditentukan oleh penggunaannya, gaya hambat, daya angkat, daya dorong, dan berat. Kita juga tahu bahwa batas absolut pesawat akan berada di tempat udara menjadi terlalu tipis untuk bertindak seperti fluida yang merupakan level tertinggi atmosfer. Saat ini para ilmuwan sedang berusaha memanfaatkan atmosfer tingkat atas ini untuk membantu pesawat terbang lebih cepat. Namun masih ada penghalang seperti gesekan dan desain mesin.
Kami telah menulis banyak artikel tentang pesawat terbang untuk Space Magazine. Inilah artikel tentang pesawat terbang terbesar, dan inilah artikel tentang gambar pesawat terbang.
Jika Anda ingin info lebih lanjut tentang pesawat, lihat artikel ini dari How Stuff Works. Ini artikel tentang Cara Pesawat Terbang.
Kami juga merekam seluruh episode Astronomi Cast all GPS Navigation. Dengarkan di sini, Episode 212: Navigasi GPS.
Sumber:
NASA
Bagaimana Bekerja?
