Daya pikat mainan seperti Lego terletak pada cara mereka yang hampir tak pernah habis untuk menggabungkan elemen menjadi apa pun yang diinginkan imajinasi. Dengan ini, imajinasi menjadi liar, seperti yang terlihat dalam buku Robert Godwin, Scrapbook Eksplorasi Imlek - Sejarah Gambar Kendaraan Imlek. Dipamerkan di dalam adalah koleksi menakjubkan 'mungkin-beens' yang melambangkan kecerdikan dan imajinasi spesies kita.
Selama perlombaan menuju bulan, banyak orang percaya bahwa pendaratan seseorang adalah langkah pertama menuju petualangan hebat. Visi mereka membayangkan koloni manusia yang hidup di Bulan yang melakukan tugas sehari-hari yang sangat berharga seperti kehidupan sehari-hari di sebuah kota kecil di Bumi. Mereka bahkan berharap untuk perjalanan lebih lanjut ke Mars segera sesudahnya. Menanggapi visi ini, banyak perusahaan industri berusaha untuk mengidentifikasi, menyajikan dan menjual segala macam alat bantu dan perangkat untuk mewujudkan masa depan ini. Namun, banyak tebakan yang terlibat. Tidak ada yang pernah ke Bulan, hanya sedikit sistem pendukung yang diselesaikan dan pengalaman penerbangan luar angkasa sangat kurang di semua lini. Tidak mengherankan kemudian, imajinasi berada di garis depan.
Untuk mengenang masa-masa sulit ini, lembar memo Godwin menghilangkan cetakan dan spesifikasi dari banyak muatan yang diusulkan. Apakah langsung bulan atau pertemuan orbit Bumi, apakah pada Saturn IC atau kakaknya Nova, peluang berlimpah. Dengan kendala tipis ini, gado-gado gambar, foto, dan tata letak jelas menunjukkan kesibukan memabukkan untuk mengadaptasi budaya Bumi ke program Apollo. Dua kelompok utama menentukan pilihan dalam buku ini. Satu kelompok menunjukkan berbagai jenis pendarat bulan untuk pertemuan orbit bulan. Struktur ini dapat bertindak sebagai catu daya, stasiun pangkalan, laboratorium penelitian, atau garasi perawatan. Kelompok lain menunjukkan kemungkinan metode mobilitas pada permukaan bulan. Sebagai contoh, sebuah studi lengkap, MOBEV, berkisar dari gerobak kecil yang dikendalikan dengan tangan hingga laboratorium bergerak berawak tiga penumpang yang dapat menopang awak selama 90 hari dan lebih dari 3000 kilometer. Tapi, ini jelas bukan daftar lengkap dari apa yang ada di buku ini. Banyak lainnya, termasuk kerangka luar, model langsung bulan Fleming dan seluncur roket satu orang mengisi halaman. Dengan ini, lembar memo ini memberikan ide yang sangat jelas tentang rentang pemikiran dan luasnya aplikasi yang direncanakan untuk membangun orang di Bulan.
Namun, lembar memo ini berisi lebih dari sekadar ilustrasi. Baik dengan menebak-nebak atau spesifikasi yang tipis, Godwin membangun kembali banyak item menggunakan gambar perangkat lunak 3 dimensi saat ini. Biasanya setiap item ditampilkan sebagai tatap muka, samping, dan dari atas. Kadang-kadang model perangkat lunak ini ditempatkan pada permukaan bulan mock-up, lengkap dengan patung yang cocok untuk bulan. Dari ini, sangat mudah bagi pembaca untuk membuat gambar mental dari konfigurasi struktur dan kemungkinan pekerjaannya di Bulan. Juga, dengan mengisolasi kendaraan atau kerajinan tangan pada sepasang halaman yang berhadapan, Godwin secara efektif menyediakan sinopsis item tersebut. Kemudian dengan menambahkan beberapa paragraf tertulis untuk masing-masing, ia menyoroti perbedaan penting dan memberikan spesifikasi numerik yang menarik dan catatan pabrikan. Sebagai contoh, pendarat bulan pendahuluan menggunakan tali diikat untuk jalan keluar dan masuk daripada tangga, ide yang cukup baru. Dengan demikian, seperti lembar memo, setiap pasang halaman menghidupkan satu subjek khusus tertentu.
Namun, meskipun scrapbook memiliki elemen yang menyenangkan, ia juga memiliki kelemahan. Secara khusus, ada sedikit kohesi atau keterlacakan. Meskipun Godwin telah mencoba untuk menjaga setiap item dalam urutan kronologis, kesimpulan dalam satu item merujuk pada desain atau spesialisasi item lainnya. Dengan demikian, pembaca akan merasa sulit untuk menentukan tren evolusi dan juga akan merasa sulit untuk mengikuti utas. Dengan demikian menyebut ini lembar memo sangat berlaku.
Dan, meskipun buku kliping ini sangat menyenangkan dan akan sangat dinikmati oleh siapa saja yang hidup di era Apollo, orang lain mungkin merasa kurang mempesona. Seperti disebutkan, desain ini jatuh karena yang lebih baik dikembangkan atau fungsi tidak diperlukan. Oleh karena itu, banyak pembaca mungkin menemukan hiburan tetapi sedikit kepraktisan. Namun demikian, lembar memo ini tidak menangkap imajinasi para desainer dan beberapa peralatan yang dipikirkan dengan sangat baik. Dengan demikian, pembaca yang mencari percikan imajinasi untuk karya desain mereka sendiri akan mendapat manfaat dalam membaca buku ini.
Berbagai tanggapan yang mengejutkan dimungkinkan ketika ditanya tentang desain kendaraan. Dilacak, beroda, terbuka, dan mengudara, semuanya adalah varian yang mungkin. Jadi ketika NASA mencari tanggapan di tahun 1960-an, ada peluang imajinasi dibebaskan. Banyak hasil ditampilkan dalam buku Robert Godwin, Scrapbook Eksplorasi Imlek - Sejarah Gambar Kendaraan Imlek. Siapa tahu, mungkin beberapa di antaranya akan masuk ke rencana NASA saat ini untuk kembali ke Bulan.
