Dalam bangun dari penerbangan uji perdana NASA yang sangat sukses dari kapsul ruang angkasa Orion pada misi EFT-1 pada Desember 2014, NASA meningkatkan sistem perlindungan termal kritis (TPS) yang akan melindungi para astronot dari panas yang membakar yang dialami selama masuk kembali. sebagai kendaraan yang diperingkat manusia terjun melalui atmosfer Bumi setelah kembali dari ekspedisi ambisius ke Bulan dan seterusnya.
Berdasarkan sebagian pelajaran yang dipetik dari EFT-1, para insinyur menyempurnakan perisai panas Orion untuk meningkatkan desain, mempermudah prosedur pembuatan, dan secara signifikan memperkuat kemampuan tahan panas untuk lingkungan dan misi luar angkasa yang jauh lebih menantang, yang akan ada di akhir dekade ini dan direncanakan lebih lanjut. keluar di masa depan sebagai bagian dari inisiatif 'Perjalanan ke Mars' NASA untuk mengirim manusia ke Planet Merah di tahun 2030-an.
Pada semua penerbangan masa depan dimulai dengan Misi Eksplorasi 1 (EM-1), modul kru Orion harus tahan terhadap suhu dan kecepatan yang lebih tinggi yang dialami selama kembali dari tujuan yang lebih jauh seperti Bulan, Asteroid dekat-Bumi dan Mars.
"Sistem perlindungan termal Orion sangat penting untuk keberhasilan misi di masa depan," kata John Kowal, pimpinan sistem perlindungan termal NASA untuk Orion, dalam sebuah pernyataan.
"Ketika kita bergerak menuju pembangunan sistem untuk EM-1, kita dapat mengambil keuntungan dari apa yang kita pelajari dari membangun dan menerbangkan Orion untuk memperbaiki proses kita ke depan."
Sistem perlindungan termal Orion terdiri dari perisai panas selebar 16,5 kaki (5 meter) yang meliputi bagian dasar kapsul serta kisi-kisi ubin tempurung belakang yang terikat di sekitar kendaraan dari atas ke bawah.
Dimulai dengan EM-1, para insinyur akan menyatukan kembali sistem perlindungan termal Orion dengan ubin lapisan pelindung perak berbasis logam.
Ubin shell belakang berwarna hitam selama dua orbit, misi EFT-1 4,5 jam.
Orion EM-1 akan diluncurkan tanpa uji coba pada penerbangan uji perdana dari Space Launch System (SLS) NASA yang sangat besar. Liftoff ditargetkan untuk selambat-lambatnya November 2018 dan SLS akan dikonfigurasikan dalam versi 70-metrik-ton (77-ton) awal dengan dorongan lepas landas sebesar 8,4 juta pound.
SLS-1 akan meningkatkan Orion tak berawak pada uji terbang sekitar tiga minggu di luar Bulan dan kembali.
Penerbangan uji SLS-1 / EM-1 dengan uncrewed akan diluncurkan dari Launch Complex 39-B di Kennedy Space Center.
Selama EM-1, Orion akan mengalami lingkungan masuk kembali yang lebih intens dibandingkan dengan profil penerbangan EFT-1 yang terbang ke orbit Bumi tinggi sekitar 3600 mil ketinggian dan mengalami sekitar 85% dari kecepatan masuk kembali.
Selama masuk kembali EFT-1, Orion mengalami kecepatan 30.000 kaki per detik (20.000 mph) dan suhu sekitar 4.000 derajat Fahrenheit (2200 Celsius).
Sebaliknya, Orion EM-1 “akan mengalami pengembalian yang lebih cepat dari kecepatan bulan sekitar 36.000 kaki per detik. Meskipun perbedaan kecepatan mungkin tampak halus, pemanasan kendaraan terlihat meningkat secara eksponensial saat kecepatan meningkat, ”kata pejabat.
Lapisan perak-logam yang baru adalah “mirip dengan apa yang digunakan pada pelindung panas utama, akan mengurangi kehilangan panas selama fase ketika Orion diarahkan ke ruang angkasa dan karenanya mengalami suhu dingin, serta membatasi suhu tinggi modul kru akan dikenakan ketika pesawat ruang angkasa menghadapi matahari. "
Lapisan ini dirancang untuk menjaga cangkang belakang Orion dalam kisaran suhu dari sekitar -150 hingga 550 derajat Fahrenheit sebelum masuk dan memberikan perlindungan terhadap muatan permukaan listrik di ruang dan selama masuk kembali.
“Kamu mencoba untuk mencapai titik yang manis ini karena ketika kamu melihat matahari, kamu tidak ingin menjadi terlalu panas, dan kemudian ketika kamu tidak melihat matahari dan sebaliknya dalam kegelapan, kamu tidak ingin kehilangan semua panas yang dihasilkan oleh pesawat ruang angkasa, "Kowal menjelaskan.
NASA terus membuat kemajuan yang baik pada semua elemen desain, bangunan, dan pengujian SLS-1 dan Orion EM-1 seperti yang dilaporkan di sini termasuk mesin tahap inti SLS RS-25, perakitan tahap inti SLS dan kapsul Orion, menguji penguat roket padat , dan memodifikasi Pad 39-B dan peluncur seluler.
Misi perdana Orion yang dijuluki Exploration Flight Test-1 (EFT) berhasil diluncurkan pada penerbangan tanpa cacat pada 5 Desember 2014 di atas United Launch Alliance Delta IV Kompleks Peluncuran Space roket Kompleks 37 (SLC-37) di Stasiun Angkatan Udara Cape Canaveral di Florida.
Tetap disini untuk Ken's Earth and Planetary science dan berita spaceflight manusia.
………………….
Pelajari lebih lanjut tentang Orion, SLS, SpaceX, Orbital ATK Cygnus, ISS, roket ULA Atlas, Boeing, Taksi Antariksa, penjelajah Mars, misi Mars, misi NASA, dan lainnya di acara penjangkauan Ken yang akan datang:
1 hingga 3 Desember: "Orbital ATK Atlas / Cygnus diluncurkan ke ISS, ULA, SpaceX, SLS, Orion, kru komersial, Curiosity menjelajahi Mars, Pluto, dan lainnya," Quality Inn Space Space Kennedy, Titusville, FL, malam hari
8 Des: "Jalur Manusia Amerika Kembali ke Luar Angkasa dan Mars dengan Orion, Starliner dan Naga." Asosiasi Astronom Amatir dari Princeton, AAAP, Universitas Princeton, Ivy Lane, Departemen Astrofisika, Princeton, NJ; 7:30 MALAM.
