(Catatan Editor: Ken Kremer berada di Kennedy Space Center for Space Magazine yang membahas penerbangan Endeavour)
Astronot Robert Behnken dan Nicholas Patrick menyelesaikan yang kedua dari tiga wahana antariksa mereka (EVA) yang direncanakan untuk misi STS-130 dini hari Minggu pagi ini 14 Februari pukul 3:14 EST. Pasangan ini pada dasarnya bekerja sebagai tukang ledeng hari ini selama spacewalk yang dimulai pukul 21.20 malam Sabtu. Mereka berhasil menyelesaikan semua tugas yang ditugaskan dalam semalam dengan menghubungkan jalur umpan Tranquility yang penting ke International Space Station (ISS).
"Itu adalah hari yang sangat menyenangkan dan sukses di Stasiun Luar Angkasa Internasional, yang sangat saya banggakan," kata Direktur Penerbangan Bob Dempsey. “Tim telah bekerja selama lebih dari dua tahun untuk mewujudkan hari ini. Dan itu berhasil, dan itu sangat sukses dan saya sangat senang dengan jalannya. Semuanya tercapai seperti yang kita rencanakan. ”
Tujuan utama EVA 2 adalah untuk merutekan empat saluran pendingin amonia yang baru dirancang ulang dari modul pendukung kehidupan Tranquility baru ke modul laboratorium Destiny sehingga menghubungkan Tranquility ke stasiun ruang angkasa sistem pendingin yang ada. Ketenangan tidak dapat sepenuhnya diaktifkan dan diaktifkan untuk digunakan oleh kru ISS sampai memenuhi pekerjaan pipa yang penting ini untuk memasang saluran amonia yang dibuat khusus.
Behnken dan Patrick menghabiskan paruh pertama EVA-2 menghubungkan empat selang jumper amonia eksternal yang membawa amonia yang berfungsi sebagai pendingin untuk menghilangkan panas yang dihasilkan oleh elektronik dan sistem di dalam modul. Pengaturan terdiri dari dua loop independen (A dan B) dengan masing-masing dua baris, satu pasokan dan satu saluran kembali. Garis flex panjang 16 kaki juga dialihkan melalui tanda kurung pada simpul Unity yang Tranquility terpasang di sisi kiri.
Setelah menghubungkan empat jumper selang, para astronot secara metodis membungkusnya dengan selembar isolasi multi-layer pelindung, atau MLI. Selama EVA, para astronot kemudian membuka katup kontrol untuk salah satu dari dua loop eksternal (A) dan berhasil memprakarsai aliran pendingin amonia melalui selang kustom yang baru dipasang. Loop "B" kedua akan diaktifkan pada spacewalk ketiga, dan terakhir, dari misi STS 130.
Dengan pendingin yang mengalir seperti yang dimaksudkan, tim astronot lain di dalam ISS mulai menyalakan dan sepenuhnya mengaktifkan ruang stasiun terbaru untuk pertama kalinya. Mereka menyalakan lampu interior, ventilasi, AC, komputer, dan sistem pendukung kehidupan lainnya serta sistem pengendalian lingkungan yang dirancang khusus untuk rumah ini.
Modul buatan Italia ini dibangun dengan biaya sekitar $ 400 juta dan kemudian secara resmi diserahkan oleh ESA ke NASA sebagai imbalan atas layanan peluncuran ulang-alik yang membawa laboratorium sains ESA Columbus ke ISS. Ketenangan sekarang diintegrasikan ke dalam kompleks pengorbanan masif yang lebih besar dari 90% selesai.
Sekali lagi astronot yang sangat terlatih dan profesional membuat pekerjaan yang sangat sulit terlihat relatif mudah. Satu-satunya masalah adalah sangat kecil. Patrick melaporkan bahwa sejumlah kecil amonia bocor keluar dari reservoir ketika dia membuka tutup konektor pada modul Unity sebelum dia bisa memasang selang jumper. Dia mengatakan bahwa partikel amonia, yang telah memadat di ruang hampa udara yang dingin, memercik ke luar pakaian antariksanya. Semprotan amonia ini secara otomatis memenuhi syarat sebagai insiden kontaminasi meskipun Patrick tidak menemukan partikel yang benar-benar menempel pada pakaiannya. Pasangan ini telah dilatih untuk kejadian ini karena kebocoran kecil jenis ini tidak sepenuhnya tak terduga. Wahana antariksa itu berlanjut sesuai rencana.
Karena amonia sangat beracun, para pengamat antariksa berhati-hati untuk "membakar" pakaian mereka dan menguji apakah ada kontaminasi residu ketika mereka kembali ke airlock pada akhir EVA. Tidak ada yang terdeteksi dan mereka memasuki stasiun sesuai rencana.
Tugas akhir dari EVA 2 mencakup perlengkapan port docking nadir Tranquility untuk relokasi modul Cupola ke port berlabuh lainnya dan memasang pegangan tangan eksterior.
Kisah di balik Selang Amoniak Didesain Ulang dengan Cepat
Jalan menuju titik ini sangat tidak pasti sampai hari-hari terakhir sebelum meledak. Pada awal Januari, set jumper amonia asli gagal selama pengujian preflight ketika mereka pecah di bawah tekanan tinggi selama pengujian kualifikasi pada awal Januari.
NASA dan tim kontraktor harus bekerja cukup cepat untuk mendesain ulang dan membangun empat selang amonia khusus. Tugas yang sulit diselesaikan hanya beberapa hari sebelum tanggal peluncuran yang ditargetkan pada 7 Februari. Jika tidak, misi yang dibatasi secara signifikan hanya melibatkan sebagian aktivasi Tranquility atau penundaan peluncuran atau akan diperlukan.
Di situs pers Kennedy Space Center saya berbicara dengan Eric Howell dari Boeing secara rinci tentang upaya intens untuk membangun dan mensertifikasi selang untuk Sistem Kontrol Thermal Aktif Eksternal (EATCS). Saya berkesempatan untuk memeriksa selang logam fleksibel dan komponen masing-masing secara langsung dan memegang serta menyentuhnya dengan tangan saya sendiri. Saya cukup terkejut menemukan bahwa mereka agak tajam dan mudah mampu menyebabkan kebocoran udara yang mematikan menjadi sarung tangan spacewalkers.
“Selang berdiameter 1 inci dibuat dari Inconel, yang tahan terhadap zat yang sangat korosif seperti amonia. Tabung fleksibel dan berbelit-belit ditutupi oleh kepang logam yang membawa seluruh beban dan memberikan semua kekuatan untuk menjaga integritas tabung dan mencegahnya meledak. Setiap helai kawat berdiameter 1 / 11.000 inci, ”Howell menjelaskan kepada saya.
“Biasanya dibutuhkan sekitar 9 bulan untuk merancang dan menguji selang amonia. Kami harus menyelesaikan pekerjaan ini dalam sekitar 25 hari. Ada masalah kualitas pengelasan dengan selang penerbangan asli. Lasan memisahkan (menghasilkan) dari pembawa kepang logam di bawah pengujian tekanan dengan nitrogen. Untuk memperbaiki masalah semburan selang, kami mengubah desain lasan dan proses pengelasan untuk mendapatkan kedalaman penetrasi penuh. ”
“Selang dirancang untuk beroperasi pada 500 psi. Agar memenuhi syarat untuk penerbangan mereka diuji selama 25 siklus pada 2000 psi (4 x tekanan operasi). Selang asli meledak pada 1600 psi. Jadi kami mendesain ulang selang dan memodifikasi kerah kacang di ujung yang kami temukan terlalu pendek. "
“Kami membangun empat selang multi-segmen baru yang dibangun dengan menyambung 3 hingga 5 segmen yang lebih pendek yang kami temukan tergeletak di penyimpanan di beberapa pusat NASA. Setiap selang asli yang gagal dibangun dari dua segmen. Jalinan logam luar kemudian ditutup oleh selongsong fiberglass untuk memberikan perlindungan termal. Selang baru itu dikirim dari NASA Marshall Spaceflight Center di Huntsville, Ala pada 29 Januari setelah checkout terakhir untuk persetujuan oleh spacewalkers Endeavour yang cukup peduli, ”simpul Howell.
Relokasi Cupola dan Extra day in Space
Pemindahan Cupola, yang telah dijadwalkan untuk malam ini (Minggu, 14 Februari) telah ditangguhkan sambil menunggu penyelesaian masalah kliring pada Tranquilities end docking port tempat Cupola saat ini terpasang. Para astronot tidak dapat memasang penutup pelindung ke pelabuhan dari dalam Ketenangan. Beberapa baut yang menonjol mengganggu upaya untuk mengunci penutup pada tempatnya. Penutup melindungi port dari puing-puing dan suhu ekstrem ketika tidak ada yang terpasang padanya.
Para astronot menerima kabar baik lainnya hari ini ketika para manajer NASA memutuskan untuk memperpanjang penerbangan STS 130 dengan satu hari menjadikannya 14 hari secara keseluruhan dan dengan demikian memungkinkan total 9 hari operasi merapat bersama dengan Endeavour di pos terdepan yang mengorbit.
Hari penerbangan tambahan akan memberi waktu tambahan bagi awak Endeavour untuk memindahkan toilet luar angkasa, daur ulang air, penghasil oksigen, dan peralatan olahraga ke Tranquility yang sekarang diaktifkan. Relokasi-relokasi itu ditangguhkan sambil menunggu perbaikan pada sistem daur ulang urin yang dilakukan sebelumnya dalam penerbangan, dan waktu yang cukup pada sistem untuk menghasilkan sampel yang diperlukan untuk kembali ke Bumi untuk dianalisis. Pendaratan di Kennedy Space Center sekarang ditargetkan untuk 22:24 pada 21 Februari, jika cuaca memungkinkan.
Pembaruan: NASA memberikan langkah maju sore ini (14 Februari) untuk mulai memindahkan Cupola malam ini. Perhatikan laporan setelah selesai sekitar satu malam.
Sebelumnya artikel STS 130 / ISS dan SDO oleh Ken Kremer
