Dua spacewalkers Stasiun Luar Angkasa Internasional mulai menggelar tikar selamat datang untuk kendaraan kargo baru pagi ini. Ekspedisi 9 Komandan Gennady Padalka dan Staf Sains ISS NASA Mike Fincke menghabiskan 4? berjam-jam di luar Stasiun menukar eksperimen dan memasang perangkat keras yang terkait dengan Automated Transfer Vehicle (ATV) Eropa, dijadwalkan untuk memulai perjalanan perdananya ke ISS tahun depan.
ATV adalah pengangkut kargo tanpa percontohan seperti kendaraan pasokan Kemajuan Rusia, tetapi memiliki kapasitas kargo sekitar 2? kali dari Kemajuan. ATV Badan Antariksa Eropa (ESA) dijadwalkan untuk peluncuran pertamanya pada musim gugur 2005 di atas roket ESA Ariane 5 dari Guyana Prancis. Selain membawa muatan, termasuk bahan bakar, air, oksigen, dan nitrogen, ia juga dapat melakukan reboost di Stasiun. Seperti Progress, ATV akan terbakar ketika kembali memasuki atmosfer. Selama spacewalk, Padalka dan Fincke bekerja dengan lancar di bagian luar Modul Layanan Zvezda Rusia dalam pakaian antariksa Orlan mereka. Pasangan ini keluar dari airlock Pirs Docking Compartment pada pukul 1:58 pagi waktu CDT dan mulai bekerja di segmen Rusia segera.
Anggota kru pindah ke ujung belakang Zvezda, di mana mereka menemukan ruang kerja terbuka yang luas. ISS Progress 14 telah dilepas dari area tersebut pada hari Jumat.
Tugas pertama mereka adalah mengganti eksperimen, yang disebut SKK yang memaparkan material lingkungan ruang dengan wadah sampel segar. Mereka juga mengganti unit eksperimen Kromka yang mengukur kontaminasi dari pemecatan Modul Layanan.
Perhatian mereka kemudian beralih ke mempersiapkan Stasiun untuk kedatangan ATV dengan memasang peralatan pertemuan dan docking baru. Mereka memasang dua antena dan mengganti tiga reflektor laser dengan tiga versi yang lebih canggih daripada yang diluncurkan dengan Zvezda pada tahun 2000. Satu reflektor tiga dimensi juga dipasang untuk menggantikan tiga reflektor tua lainnya yang dilepas oleh para penjelajah ruang angkasa.
Sementara di daerah itu, para kru juga memutus kabel untuk kamera yang telah rusak dan akan diganti pada perjalanan ruang angkasa di masa depan. Para kru juga mengambil percobaan bahan lain, Platan-M. Para kru kembali ke Pirs dengan Platan-M, Kromka No.2, SKK No. 2 dan enam reflektor laser tua di belakangnya.
Ketika mereka bekerja di bagian belakang Modul Layanan, tiga Giroskop Moment Kontrol seberat 600 pon yang mengontrol orientasi ruang laboratorium yang mengorbit mendekati tingkat kejenuhan mereka, suatu kondisi yang telah diperkirakan. Stasiun ditempatkan di jalan bebas hambatan sementara pengawas ruang angkasa terus bekerja. Akibatnya, ketika langkah-langkah konservasi daya dilakukan, komunikasi S-band untuk sementara hilang.
Sekitar pukul 04.15 pagi, CDT, para penjelajah ruang angkasa, yang sekitar 40 menit lebih awal dari garis waktu mereka, diminta untuk membersihkan daerah itu. Setelah mereka bergerak maju, pendorong pada Modul Layanan diaktifkan untuk menyelaraskan kembali sikap Stasiun dan komunikasi S-band juga dipulihkan.
Selanjutnya, sekitar pukul 5 pagi, CDT, Giroskop Kontrol Saat mengambil kembali kontrol sikap dan pendorong Modul Layanan dimatikan. Para spacewalker kemudian kembali bekerja di bagian belakang Modul Layanan.
Para kru menutup pintu palka dan mengakhiri ruang angkasa pada pukul 6:28 pagi waktu CDT. Ini adalah wahana antariksa ke-55 yang mendukung perakitan dan pemeliharaan Station, yang ke-30 dipentaskan dari Stasiun itu sendiri, yang kelima untuk Padalka dan yang ketiga dari Fincke.
Informasi tentang kegiatan kru di Stasiun Luar Angkasa, tanggal peluncuran di masa depan, serta peluang pengamatan Stasiun dari mana saja di Bumi, tersedia di Internet di:
Detail tentang operasi sains Stasiun dapat ditemukan di situs Internet yang dikelola oleh Pusat Operasi Payload di Pusat Penerbangan Luar Angkasa Marshall NASA di Huntsville, Alabama, di:
Sumber Asli: Rilis Berita NASA
