Sebuah perusahaan yang dimiliki oleh pendiri Google baru saja membeli serangan ringan 1982 Dornier Alpha Jet. H211 LLC memiliki beberapa pesawat yang sering digunakan oleh Google Founders Larry Page dan Sergey Brin dan dalam perjanjian "tidak biasa" yang ditandatangani tahun lalu, H211 berhasil mendapatkan hak untuk beroperasi dari lapangan terbang sepuluh menit dari Google HQ dekat ujung selatan Teluk San Francisco, California. Ini bukan landasan udara biasa, ini Moffett Field, yang dimiliki oleh NASA Ames Research Center ...
Tidak sembarang orang dapat mendaratkan jet pribadi mereka di Moffett Field. Terletak tepat di sebelah Lembah Silikon, ia memiliki banyak minat dari miliarder hi-tech untuk mendapatkan izin untuk terbang masuk dan keluar dari sana. Tapi ada masalah, Moffett Field bukan lapangan terbang biasa, itu milik NASA. NASA adalah departemen pemerintah dan dengan itu muncul aturan tertentu. Kecuali jika pesawat memiliki hubungan langsung dengan penelitian NASA yang sedang dilakukan, atau penerbangan militer, Anda harus menemukan tempat lain untuk mendarat. Jadi, apakah Anda Bill Gates atau Queen Elizabeth - kecuali Anda harus mendarat dalam keadaan darurat - Anda tidak dapat menggunakan lapangan terbang, kecuali jika Anda sedang menjalankan bisnis NASA.
Tetapi, dalam perjanjian yang digambarkan sebagai situasi "win-win" untuk NASA, pada 31 Juli 2007 Ken Ambrose, Wakil Presiden H211, menandatangani kontrak sewa untuk memarkir empat pesawat di Moffett Field. Pesawat penumpang ini termasuk Boeing 757, Boeing 767 dan dua Gulfstream Vs, yang secara teratur digunakan oleh pendiri Google Larry Page dan Sergey Brin untuk menjalankan bisnis untuk H211 dan Google (meskipun kedua perusahaan merupakan entitas yang terpisah). Jadi bagaimana mereka melakukan ini?
Dalam pertukaran dengan penggunaan situs NASA, H211 setuju bahwa NASA dapat menggunakan pesawatnya untuk penelitian ilmiah (dengan demikian membantu NASA dengan eksperimen tertentu di bidang kimia atmosfer, penipisan ozon dan pemantauan api), ditambah jumlah keren $ 1,3 juta / tahun sewa.
Tetapi ada masalah, agar NASA menggunakan armada empat pesawat, mereka harus memodifikasinya. Setiap modifikasi akan memerlukan sertifikasi baru dari Administrasi Penerbangan Federal seperti pesawat pesawat penumpang. Ini telah menjadi batu sandungan utama, mungkin menyebabkan Page dan Brin kehilangan tempat parkir pesawat mereka.
Jadi, H211 telah membeli pesawat militer untuk mengatasi masalah FAA dan masih memenuhi janjinya bagi NASA untuk menggunakan pesawatnya. Serangan ringan buatan Jerman berusia 26 tahun Dornier Alpha Jet bisa dimodifikasi oleh NASA, sehingga saat ini sedang disiapkan untuk penggunaan sipil di Seattle sebelum percobaan dapat dilakukan.
“Jet Alpha yang mereka bawa dianggap sebagai pesawat eksperimental, jadi kami tidak memiliki masalah yang sama dengan pesawat penumpang, ”Kata Steve Zornetzer, associate director NASA Ames Research Center.
Akun penerbangan eksekutif Google kurang dari 1% dari lalu lintas udara tahunan di Moffett Field. 88 penerbangan dari sekitar 19.000 penerbangan tahun lalu adalah untuk bisnis Google.
Atau sebagai alternatif, Google sedang merencanakan pengambilalihan Microsoft yang sangat bermusuhan…
Sumber: NY Times, SF Chronicle
