Keterangan Video: Satelit GPM NASA / JAXA mengukur rekor curah hujan yang jatuh di atas Carolina dari 26 September hingga 5 Oktober 2015 dari semburan uap air dari Badai Joaquin ketika itu terletak di atas Bahama dan pindah ke Bermuda. IMERG menunjukkan total curah hujan tertinggi di dekat 1.000 mm (39,3 inci) di wilayah kecil Carolina Selatan dan curah hujan antara 700 dan 900 mm (27,5 dan 37,4 inci) di atas wilayah besar Carolina Selatan. Penghargaan: SSAI / NASA / JAXA, Hal Pierce
Lihat di bawah permukaan tanah gambar dan video kehancuran badai
Cerita diperbarui dengan detail / citra tambahan dari NASA dan South Carolina
Satelit cuaca Global Prec presipitasi Measurement (GPM) NASA yang canggih terus melacak dan merekam peristiwa curah hujan '1000 Tahun' yang menumpahkan kematian dan kehancuran di seluruh wilayah Carolina Selatan dari aksi gabungan Nor'easter dan Hurricane Joaquin yang aneh - yang mencapai garis batas Status Cat 5 pada hari Sabtu, 3 Oktober dengan kecepatan 150 mph.
Gubernur Carolina Selatan Nikki Haley menyatakan hujan musim gugur yang bersejarah dan sangat deras menjadi "peristiwa 1000 Tahun" pada hari Minggu, 4 Oktober. "Kami belum pernah melihat yang seperti ini." Gubernur Haley dan Presiden Obama mengeluarkan "Keadaan Darurat."
Meskipun hujan lebat di Carolina Selatan mungkin hampir selesai, nor'easter menyebabkan kerusakan yang diperkirakan dalam Miliaran Dolar dan setidaknya 9 kematian terkait badai pada hari ini, Senin, 5 Oktober.
Total curah hujan berkisar antara 14 hingga 37 inci di daerah setempat selama sepekan terakhir membasahi petak luas negara bagian Palmetto dengan banjir yang belum pernah terjadi sebelumnya, menurut NASA dan NOAA. Periode hujan paling deras turun selama akhir pekan.
Lihat di sini di galeri foto dari teman dan orang lain yang hidup melalui bencana di Carolina Selatan.
Astronot NASA Scott Kelly juga menangkap gambar dramatis Badai Joaquin - seperti yang saya laporkan sebelumnya di sini.
Sejumlah satelit cuaca NASA dan NOAA yang mengorbit terus melacak badai ganas dan memberi pemerintah negara bagian dan federal ramalan terkini untuk membantu pejabat dan responden darurat dalam mengevaluasi dan mengelola bencana dengan cara yang seefektif mungkin.
GPM NASA dan armada global dari satelit pemantau cuaca internasional lainnya mengumpulkan pengukuran setiap 30 menit dari 26 September hingga 5 Oktober 2015 yang digabungkan ke dalam video dramatis berkode IMERG (Pengambilan Multi-Satelit Terpadu untuk GPM) di atas. Ini melacak pertumbuhan besar-besaran, penyebaran dan arah badai dan menunjukkan tingkat historis curah hujan destruktif yang dihasilkan oleh pasangan mematikan badai kuat.
Video NASA GPM menunjukkan gumpalan uap air dari Nor'Easter dan Hurricane Joaquin ketika mereka mengumpulkan kekuatan dan bergerak melintasi Carolina Selatan dan melalui Karibia di sekitar dan di atas Bahama dan kemudian ketika Joaquin untungnya menjauh dari pesisir timur AS menuju Bermuda.
“IMERG menunjukkan total curah hujan tertinggi di dekat 1.000 mm (39,3 inci) di area kecil Carolina Selatan dan curah hujan antara 700 dan 900 mm (27,5 dan 37,4 inci) di atas area besar Carolina Selatan,” kata Hal Pierce dari NASA.
Berikut adalah video NASA dengan ilmuwan NASA Dalia Kirschbaum yang menjelaskan bagaimana GPM dapat melihat di dalam badai untuk membuat pengukuran curah hujan dan curah hujan dalam 3D:
Keterangan video: Ilmuwan NASA Dalia Kirschbaum menjelaskan bagaimana observatorium Inti Pengukur Misi Global memiliki instrumen yang dapat melihat lapisan demi lapisan melalui badai.
Pengukuran curah hujan GPM berasal dari kedua instrumen radar canggihnya - instrumen radar frekuensi ganda (DPR) (Ku dan Ka band) dan pencitraan gelombang mikro GPM (GMI), kata ilmuwan NASA George Huffman kepada Space Magazine.
Video IMERG didasarkan pada algoritma yang juga dengan hati-hati menggabungkan dan mengkalibrasi pengukuran yang dikumpulkan setiap 30 menit dari sensor gelombang mikro pasif yang terbang di atas rasi bintang satelit internasional besar dari AS, Eropa, Jepang dan India - dan diuraikan secara terperinci lengkap di bawah ini oleh Huffman dan Kirschbaum milik NASA; khusus untuk Space Magazine.
Visualisasi data dibuat oleh Space Flight Centre NASAs Goddard dan menunjukkan Badai Joaquin di sekitar Bahama “ketika itu adalah badai tropis. Warna merah dan hijau menunjukkan hujan dan es dan salju di puncak badai divisualisasikan dengan warna biru. ”
"Memahami struktur badai membantu peramal cuaca di seluruh dunia menentukan struktur badai dan ke mana arahnya," kata Kirschbaum.
Topan Joaquin masih mengepak angin lebih dari 125 mph pagi ini, tetapi telah kehilangan kekuatan sepanjang hari.
Lebih dari 40.000 rumah dan bisnis tidak memiliki listrik hari ini, 5 Oktober di South Carolina karena hujan yang tak berkesudahan dan banjir yang meluas. Dan banyak orang harus dievakuasi.
Beberapa kuburan tumbang dengan peti mati yang terlihat mengambang di jalan yang banjir.
Warga diperingatkan untuk tidak keluar dari air banjir dan genangan air yang dapat membawa bakteri dan penyakit yang membahayakan kesehatan.
Di ibu kota Columbia, ada banjir meluas dengan kerusakan parah pada saluran air yang memutuskan air minum untuk lebih dari 15.000 orang.
Gubernur mengerahkan lebih dari 1.300 pasukan penjaga nasional untuk memberikan bantuan. Lebih dari 150 orang diselamatkan dengan helikopter, beberapa dari atap rumah dan apartemen mereka.
Ini penyelamatan helikopter:
Video: Penyelamatan Helikopter di Lakewood Links di Sumter, SC pada 4 Oktober 2014. Kredit: Sean Reyes
Puluhan warga Carolina Selatan diselamatkan oleh sampan dan bahkan perahu tempat air melonjak hingga 25 kaki di atas normal.
Setidaknya 9 bendungan telah dilanggar di seluruh negara bagian, serta tanggul, membutuhkan ribuan orang lagi untuk dievakuasi.
Gubernur Haley membenarkan bahwa lebih dari 550 jalan ditutup, rusak, atau dihancurkan, termasuk jalan belakang dan jalan raya antar negara bagian yang vital bagi negara bagian dan ekonomi nasional AS.
Bentangan I-95 sepanjang 70 mil, arteri utara-selatan utama yang ditempuh jutaan orang termasuk saya, ditutup untuk semua lalu lintas pada hari Minggu dan tetap ditutup hari ini. Dan banyak jalan samping yang bisa berfungsi sebagai jalan memutar potensial juga ditutup.
Permukaan air yang secara historis tinggi di beberapa daerah yang paling parah dilanda banjir akhirnya surut. Tetapi di daerah lain tingkat air meningkat.
Selain itu, Penjaga Pantai AS mengatakan kapal kargo 'El Faro' dengan 33 orang di dalamnya diyakini telah tenggelam karena berkelana langsung ke Badai Joaquin. Awak kapal termasuk 28 orang Amerika dan 5 pelaut Polandia. Itu tenggelam di daerah yang dikenal sebagai 'Segitiga Bermida' di air sekitar 3 mil.
Hari ini, Coast Guard melaporkan penemuan bidang puing dengan lebar lebih dari 25 mil persegi. Setidaknya satu anggota awak telah ditemukan tewas.
El Faro berangkat dari pelabuhan Jacksonville pada hari Selasa ketika Joaquin adalah badai tropis dengan kecepatan angin 85 mph.
Panggilan darurat terakhir pada Kamis pagi lalu, ketika kapal mendekati mata Badai, kemudian Kategori 3. Kapal itu mendaftar lebih dari 15 derajat dikelilingi oleh gelombang setinggi 30 kaki.
Badai dengan cepat tumbuh menjadi Cat 4 dan tidak ada kabar lagi terdengar dari kapal. Mungkin 3 mil di bawah air di dasar Samudra Atlantik.
Bagaimana dan dari armada satelit manakah NASA mendapatkan pengukuran orbital yang digunakan untuk membuat visualisasi GPM IMERG dengan kode warna beresolusi tinggi?
“Pengambilan Multi-satelit Terpadu untuk GPM (IMERG) menciptakan produk curah hujan gabungan dari konstelasi satelit GPM. Satelit-satelit ini termasuk DMSPs dari Departemen Pertahanan AS, GCOM-W dari Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), Megha-Tropiques dari Center National D'etudies Spatiales (CNES) dan Indian Space Research Organisation (ISRO), seri NOAA dari Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional (NOAA), Suomi-NPP dari NOAA-NASA, dan MetOps dari Organisasi Eropa untuk Eksploitasi Satelit Meteorologi (EUMETSAT), ”ilmuwan NASA George Huffman dan Dalia Kirschbaum mengatakan kepada saya secara eksklusif untuk Space Magazine.
“Semua instrumen (radiometer) di atas mitra konstelasi disinkronisasi dengan informasi dari GPM Microwave Imager (GMI) Observatorium Inti dan Radar Pengendapan Frekuensi Ganda (DPR). Data dikisi pada 0,1 ° x 0,1 ° lat./lon dan disediakan dalam irisan waktu 30 menit melalui morphing antara jembatan layang satelit. Perkiraan satelit kemudian dikalibrasi dengan informasi pengukur curah hujan. "
Berikut visualisasi GPM lain dari Hurricane Joaquin:
Tetap disini untuk Ken yang terus Bumi dan ilmu planet dan berita spaceflight manusia.
Lebih banyak foto badai:
