Modul kru Orion EFT 1 NASA berangkat dari Neil Armstrong Operation and Checkout Building pada bulan September. Kredit: Ken Kremer - kenkremer.com
Cerita diperbarui [/ caption]
KENNEDY SPACE CENTER - Modul kru Orion pertama yang layak dari ruang angkasa NASA diluncurkan dari fasilitas perakitannya di Kennedy Space Center (KSC) pada hari Kamis, 11 September, mengambil langkah pertama dalam perjalanan hampir dua bulan ke landasan peluncuran dan merencanakan peluncuran ini Desember mendatang.
Pesawat ruang angkasa Orion adalah kendaraan berperingkat manusia generasi berikutnya dari NASA dan dijadwalkan untuk meluncurkan misi pertamanya yang belum dikenal yang dijuluki Exploration Flight Test-1 (EFT-1) pada Desember 2014.
Perakitan Orion baru saja diselesaikan akhir pekan lalu oleh teknisi dan insinyur dari kontraktor utama Lockheed Martin di dalam fasilitas Operasional dan Checkout (O & C) lembaga Neil Armstrong. Mereka telah bekerja 24/7 untuk membuat kapsul dan mempersiapkannya untuk diluncurkan.
"Saya sangat bersemangat," kata Scott Wilson, Manajer Operasi Produksi Orion NASA di KSC selama perpindahan. "Bagi sebagian dari kita ini sudah sepuluh tahun dalam pembuatan."
Modul kru Orion ubin hitam (CM) ditumpuk di atas modul layanan putih berwarna (SM) inert di teluk tinggi O&C pada bulan Juni. Tumpukan CM / SM ditempatkan di atas cincin adaptor Orion-to-stage yang akan memasangkannya ke roket pendorong. Secara keseluruhan kapsul, modul servis, dan tumpukan cincin adaptor memiliki tinggi 40 kaki dan diameter 16 kaki.
"Ini luar biasa," kata Bob Cabana, direktur Kennedy Space Center dan mantan komandan pesawat ulang-alik, kepada media saat peluncuran.
Pekerja kemudian menutupi modul kru dan ubin isolasi termal dengan kertas tembus pandang untuk melindungi kapsul dan menyelimutinya di bawah atmosfer yang dikendalikan oleh iklim untuk melindungi dari kelembaban.
Tumpukan CM / SM kemudian diangkat dan ditempatkan ke pengangkut beroda 36 dan dipindahkan sekitar 1 mil ke fasilitas KSC bernama Payload Hazardous Servicing Facility (PHFS) untuk bahan bakar. Perpindahan itu memakan waktu sekitar satu jam.
"Orion akan tinggal di PHFS selama sekitar satu bulan," Wilson mengatakan kepada saya dalam wawancara KSC selama kepindahan.
Orion akan diisi dengan amonia dan hiper-propelan untuk uji terbangnya, kata Wilson.
Orion berbahan bakar kemudian akan pindah lagi ke Launch Abort System Facility (LASF) untuk pemasangan launch abort system (LAS).
Tumpukan Orion penuh akan diluncurkan ke Space Launch Complex 37 pada awal November.
“Tidak ada soal membangun yang pertama dari sistem transportasi ruang baru yang mudah,” kata Mark Geyer, manajer Program Orion.
“Tetapi modul kru tidak diragukan lagi komponen paling kompleks yang akan terbang pada bulan Desember. Bejana tekan, perisai panas, sistem parasut, avionik - menyatukan semua itu bersama-sama menjadi pesawat ruang angkasa yang berfungsi adalah sebuah prestasi. Melihatnya terbang dalam tiga bulan akan menjadi luar biasa. ”
Penerbangan uji Orion EFT-1 dijadwalkan melambung ke angkasa di atas mammoth, roket United Launch Alliance (ULA) Delta IV berbobot tiga dari Cape Canaveral, Florida, pada 4 Desember 2014.
Pesawat ruang angkasa Orion yang canggih akan membawa para astronot Amerika dalam pelayaran menjelajah lebih jauh ke ruang angkasa yang lebih dalam dari sebelumnya - melewati Bulan ke Asteroid, Mars, dan Lebih Jauh!
Penerbangan EFT-1 dua orbit, empat setengah jam akan mengangkat pesawat ruang angkasa Orion dan tahap kedua yang dilampirkan ke ketinggian orbital 3.600 mil, sekitar 15 kali lebih tinggi dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) - dan lebih jauh daripada manusia mana pun pesawat ruang angkasa telah melakukan perjalanan dalam 40 tahun.
Tetap disini untuk Ken Orion, SLS, Boeing, Sierra Nevada, Orbital Sciences, SpaceX, ruang komersil, Curiosity, penjelajah Mars, MAVEN, MOM, dan banyak lagi berita tentang Bumi dan keplanetan dan berita spaceflight manusia.
