Pesawat "kiamat" Angkatan Laut AS, yang dimaksudkan untuk selamat dari serangan nuklir, baru-baru ini menemukan kecocokannya: seekor burung.
Pemogokan burung mengambil salah satu dari empat mesin pesawat, dan Angkatan Laut AS menyatakannya sebagai "kecelakaan Kelas A," yang berarti peristiwa tersebut menyebabkan lebih dari $ 2 juta kerusakan, kematian atau cacat permanen, lapor Navy Times melaporkan.
Pada 2 Oktober, saat melakukan manuver sentuh dan pergi - ketika sebuah pesawat mendarat dan kemudian lepas landas lagi tanpa berhenti total - pesawat E-6B Mercury menabrak burung yang belum teridentifikasi, Tim Boulay, juru bicara Divisi Pesawat Pusat Perang Udara Angkatan Laut, mengatakan kepada Military.com. Serangan burung itu terjadi di Patuxent River di Pangkalan Angkatan Udara di Maryland.
Tidak ada cedera yang dilaporkan, dan pesawat mendarat dengan selamat di landasan pacu di stasiun udara pukul 3:12 malam. ET, Military.com melaporkan.
Dan sekarang, pesawat kembali beraksi. "Mesinnya telah diganti, dan pesawat telah dikembalikan ke layanan," kata Boulay, menurut Military.com.
Pemogokan burung menandai kecelakaan Kelas-A kedua dari pesawat kiamat jenis ini sudah tahun ini. Pada bulan Februari, E-6B Mercury mengambil hanggar ketika sedang dipindahkan di Pangkalan Angkatan Udara Tinker di Oklahoma, Military.com melaporkan.
E-6B Mercury adalah Boeing 707 yang mendukung gaya militer untuk berfungsi sebagai komando udara dan platform komunikasi untuk Angkatan Laut AS jika terjadi perang nuklir. Sistem-sistemnya dibuat untuk bertahan hidup dari pulsa elektromagnetik dari bom nuklir yang meledak di bawahnya, menurut laporan oleh Pusat Kepentingan Nasional, sebuah think tank kebijakan publik yang berbasis di Washington, D.C.
Pesawat itu menggunakan sistem komunikasi frekuensi rendah yang memungkinkan mereka yang bertanggung jawab untuk berkomunikasi dengan pasukan rudal nuklir Angkatan Laut AS di kapal selam rudal balistik di laut, menurut Military.com.
Pesawat kiamat ini juga dilengkapi dengan apa yang disebut sistem kontrol peluncuran udara, yang berarti dapat meluncurkan rudal balistik antarbenua darat, Military.com melaporkan.
Serangan burung dengan pesawat tidak jarang terjadi. Menurut program pemerintah, Departemen Pertahanan Mitra Penerbangan (DoD PIF), setiap tahun, sekitar 3.000 insiden pemogokan terhadap satwa liar dilaporkan untuk pesawat militer dan 2.300 lainnya untuk kerajinan sipil.
Berbagai program pencegahan, termasuk program Bahaya Serangan Pesawat Burung / Satwa Liar, telah dilaksanakan sebagai upaya untuk mengurangi insiden pemogokan burung ini.
"Modifikasi habitat dan menakut-nakuti burung menjauh dari landasan pacu adalah bagian integral dari jawaban, tetapi memahami perilaku dan pergerakan burung dalam kaitannya dengan lingkungan lapangan terbang dan rute pelatihan militer oleh pilot dan awak pesawat juga merupakan faktor penting dalam mengurangi serangan burung," "Kata DoD PIF.
- 22 Senjata Militer Teraneh
- 7 Teknologi Yang Mengubah Peperangan
- Kiamat: 9 Cara Nyata Bumi Bisa Berakhir
