NASA tidak hanya sengaja menabrak helikopter Marinir hari ini, tetapi mereka juga memasukkan 15 boneka uji kecelakaan di dalam untuk pesta "tabrakan" grup dan merekam acara itu dari setiap sudut yang bisa dibayangkan. Uji tabrakan terjadi di Pusat Penelitian Langley di Hampton, Virginia dan para insinyur menjatuhkan sebuah pesawat helikopter Marine CH-46E tua dari ketinggian sekitar 9 meter (30 kaki), melaju sekitar 48 km / jam (30 mph) untuk menguji meningkatkan tempat duduk dan sabuk pengaman dan mengumpulkan data tentang kemungkinan selamat dari kecelakaan helikopter.
"Kami merancang tes ini untuk mensimulasikan kecelakaan parah tapi bisa selamat di bawah persyaratan sipil dan militer," kata pemimpin uji coba NASA Martin Annett. "Itu sangat rumit dengan semua boneka, kamera, instrumentasi dan kolaborator, tapi itu berjalan dengan baik."
Badan pesawat sangat terpukul, sebagaimana dibuktikan oleh video dan gambar yang telah dirilis NASA. Tiga belas dummies uji tabrakan dan dua manikin yang tidak diinstrumentasi mengalami perjalanan yang sulit, seperti halnya beberapa dari 40 kamera yang dipasang di dalam dan di luar badan pesawat. Pengamatan awal menunjukkan pengumpulan data yang baik, yang akan membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk dianalisis.
Para peneliti menggunakan kamera dan juga komputer di dalam pesawat, yang data dari 350 titik instrumentasi, untuk merekam setiap gerakan dari pesawat 10.300 pound dan isinya. Pekerjaan cat bercak hitam-putih yang tidak biasa dari helikopter - sebuah teknik fotografi yang disebut fotogrametri lapangan penuh - juga membantu dalam upaya pengumpulan data.
"Kamera berkecepatan tinggi merekam pada 500 gambar per detik dilacak setiap titik hitam, jadi setelah semuanya berakhir, kita dapat merencanakan dengan tepat bagaimana badan pesawat bereaksi secara struktural selama pengujian," kata insinyur uji NASA Justin Littell.
NASA akan menggunakan hasil dari kedua pengujian dalam upaya meningkatkan kinerja helikopter, efisiensi dan keselamatan. Para peneliti juga ingin meningkatkan pengetahuan industri dan membuat model komputer yang lebih lengkap yang dapat digunakan untuk merancang helikopter yang lebih baik dan lebih aman.
Anda dapat melihat lebih banyak gambar dan video di halaman Flickr Pusat Penelitian Langely.
