Apa yang akan terjadi pada kru astronot yang naik kapsul luar angkasa Orion milik NASA dalam hal kegagalan parasut di saat-saat terakhir sebelum percikan setelah kembali dari berminggu-minggu hingga bertahun-tahun ke Bulan, Asteroid atau Mars?
Tim NASA sedang mengevaluasi nasib Orion di bawah beberapa skenario jika kapal-kapal tertentu dari berbagai sistem parasut mengalami kegagalan penyebaran parsial setelah masuk kembali dengan kecepatan tinggi ke atmosfer Bumi.
Orion secara nominal dilengkapi dengan beberapa sistem parasut yang berbeda termasuk dua parasut parasut dan tiga parasut utama yang sangat penting untuk menstabilkan dan memperlambat pesawat ruang angkasa awak untuk mendarat dengan aman di Samudra Pasifik setelah menyimpulkan misi 'Perjalanan ke Mars' NASA. "
Minggu ini para insinyur dari NASA dan kontraktor utama Lockheed Martin menjalankan tes penurunan ketinggian enam mil yang dramatis dan sukses di langit di atas gurun Arizona, dalam contoh di mana salah satu parasut di masing-masing drogue Orion dan sistem utama sengaja dibuat gagal .
"Kami menguji parasut Orion hingga ekstrem untuk memastikan kami memiliki sistem yang aman untuk membawa kru kembali ke Bumi dalam penerbangan masa depan, bahkan jika ada yang salah," kata CJ Johnson, manajer proyek untuk sistem parasut Orion, dalam sebuah pernyataan.
"Kinerja parasut Orion sulit untuk dimodelkan dengan komputer, jadi mengujinya di udara membantu kami mengevaluasi dan memprediksi cara kerja sistem dengan lebih baik."
Meskipun Orion mencapai atmosfer pada lebih dari 24.000 mph setelah kembali dari luar angkasa, ia melambat secara signifikan setelah masuk kembali ke atmosfer.
Pada saat parasut pertama biasanya dipasang, modul kru telah melambat hingga sekitar 300 mph. Tugas mereka adalah memperlambat pesawat menjadi sekitar 20 mph pada saat pendaratan di laut hanya beberapa menit kemudian.
Pada 26 Agustus, NASA melakukan uji setinggi 35.000 kaki dari teluk kargo pesawat C-17 menggunakan versi uji rekayasa kapsul Orion di atas Lapangan Pembuktian Yuma Angkatan Darat A. Y. di Yuma, Arizona.
"Model rekayasa memiliki massa yang mirip dengan kapsul Orion yang sedang dikembangkan untuk misi luar angkasa, dan antarmuka yang sama dengan sistem parasutnya," kata para pejabat.
"Insinyur sengaja mensimulasikan skenario kegagalan di mana salah satu dari dua parasut drogue, digunakan untuk memperlambat dan menstabilkan Orion di ketinggian tinggi, dan salah satu dari tiga parasut utamanya, yang digunakan untuk memperlambat modul kru hingga kecepatan pendaratan, tidak digunakan."
Berikut adalah video yang merinci seluruh rangkaian uji jatuh peristiwa dari persiapan preflight hingga pendaratan parasut.
Eksperimen 26 Agustus yang berisiko tinggi adalah uji drop kedua dari belakang NASA dalam seri evaluasi rekayasa ini. Serangkaian tes baru pada tahun 2016 akan berfungsi untuk memenuhi syarat sistem parasut untuk penerbangan awak.
Misi perdana Orion yang dijuluki Exploration Flight Test-1 (EFT) berhasil diluncurkan pada penerbangan tanpa cacat pada 5 Desember 2014 di atas United Launch Alliance Delta IV Kompleks Peluncuran Space roket Kompleks 37 (SLC-37) di Stasiun Angkatan Udara Cape Canaveral di Florida.
Parasut beroperasi dengan sempurna selama misi Orion EFT-1.
Peluncuran Orion berikutnya diatur untuk uji terbang tanpa awak yang disebut Eksplorasi Misi-1 (EM-1). Ini akan diluncurkan pada penerbangan perdana roket monster angkat berat SLS NASA bersamaan dengan pengembangan - dari Launch Complex 39-B di Kennedy Space Center.
Penerbangan uji SLS perdana ditargetkan selambat-lambatnya November 2018 dan akan dikonfigurasikan dalam versi 70-metrik-ton (77-ton) awal dengan dorongan lepas landas sebesar 8,4 juta pound. Ini akan meningkatkan Orion tak berawak pada uji terbang sekitar tiga minggu di luar Bulan dan kembali.
Menuju tujuan itu, NASA saat ini juga sedang menguji mesin tahap pertama RS-25 yang akan memberi daya pada SLS - seperti yang diuraikan dalam kisah saya di sini.
NASA berencana untuk secara bertahap meningkatkan SLS untuk mencapai kemampuan angkat yang belum pernah terjadi sebelumnya yaitu 130 metrik ton (143 ton), memungkinkan misi yang lebih jauh bahkan lebih jauh ke tata surya kita.
Tetap disini untuk Ken's Earth and Planetary science dan berita spaceflight manusia.
………….
Pelajari lebih lanjut tentang peluncuran MUOS-4 USAF, Orion, SLS, SpaceX, Boeing, ULA, Taksi Antariksa, penjelajah Mars, Orbital ATK, Antares, misi NASA dan banyak lagi di acara penjangkauan Ken yang akan datang:
31 Agustus - 2 Sep: "Peluncuran MUOS-4, Orion, kru komersial, Curiosity menjelajahi Mars, Antares, dan lainnya," Quality Inn Space Center Kennedy, Titusville, FL, malam hari
