Merasa pusing? Seperti inilah tampilan dari wahana antariksa Mars NASA generasi berikutnya saat kendaraan berbentuk piring terbang melakukan tes pada Juni.
Menurut agen tersebut, Deselerator Supersonik Kepadatan Rendah (LDSD) memenuhi semua tujuan pengujiannya meskipun parasut tidak digunakan seperti yang direncanakan. 8), pejabat lembaga mengatakan mereka memiliki rencana untuk menangani masalah untuk penerbangan berikutnya, yang akan di musim panas 2015.
“Kami akan mengubah bentuk. Kami akan memiliki beberapa bala bantuan struktural untuk membuatnya lebih kuat di daerah yang sangat sensitif
meningkatkan penyebaran parasut, "kata Ian Clark, peneliti utama LDSD di Jet Propulsion Laboratory NASA.
Dengan setiap misi robot Mars, tampaknya, NASA berusaha mendarat muatan yang lebih besar dan lebih besar di permukaan planet ini. Itu karena penemu telah menjadi lebih kuat dari waktu ke waktu. Kendaraan terbaru, Laboratorium Mars Science (lebih dikenal sebagai Curiosity) termasuk sistem crane unik yang sangat inovatif sehingga NASA menjuluki urutan pendaratan akhir "tujuh menit teror."
Tes LDSD pada akhir Juni membuat pesawat melonjak hingga 120.000 kaki (36.576 meter). Kendaraan itu kemudian dipotong dari balon di ketinggian ini, yang memiliki kepadatan mirip dengan apa yang Anda harapkan di atmosfer Mars bagian atas, untuk melihat bagaimana hal itu akan dilakukan selama turunan simulasi ke Planet Merah.
“Kami benar-benar bahagia. Kami memiliki berton-ton data, ”kata Mark Adler, manajer proyek untuk LDSD di JPL. "Tidak ada yang membuat kita lebih bahagia daripada data."
Selain parasut rusak, para pejabat mengatakan tes menunjukkan kendaraan itu melakukan dengan harapan - dan kadang-kadang, bahkan lebih baik dari yang diharapkan. Bentuknya dipegang dalam 1/8 inci (0,32 cm), yang menurut mereka sangat baik untuk kendaraan 20 kaki (6 meter). Seret dan stabilitas terjadi seperti yang mereka pikirkan. Balon yang mengerahkan parasut juga berhasil, kata mereka.
Namun parasut itu membuat air mata sangat dekat dengan awal penyebarannya, yang menurut para pejabat disebabkan oleh kurangnya pemahaman tentang bagaimana parasut bekerja pada kecepatan supersonik.
Sementara LDSD belum ditugaskan untuk misi tertentu, para pejabat mengatakan itu akan berguna untuk mendaratkan misi lebih akurat di Planet Merah di tempat-tempat yang akan lebih sulit dijangkau. Itu juga akan berguna untuk misi manusia di masa depan, kapan pun itu terjadi, karena setara dengan "kondominium dua lantai" akan dibutuhkan, kata Adler.
Proyek ini telah berjalan sejak September 2010, dan tes musim panas ini terjadi setahun lebih cepat dari jadwal.
