Kredit gambar: ESA
Dapat dilihat dari pesawat ruang angkasa Proba ESA yang berjarak 600 kilometer di luar angkasa adalah yang terbesar dari banyak Nasca Lines; tanda gurun kuno sekarang beresiko dari perambahan manusia serta kejadian banjir dikhawatirkan akan meningkat dalam frekuensi.
Ditunjuk sebagai Situs Warisan Dunia pada tahun 1994, Lines adalah campuran dari tokoh-tokoh binatang dan garis-garis lurus panjang yang terukir di area sekitar 70 km dengan 30 km di dataran Nasca, antara Andes dan Pantai Pasifik di ujung selatan Peru. Garis tertua berasal dari sekitar 400 SM dan terus diciptakan selama mungkin seribu tahun.
Mereka dibuat cukup sederhana, dengan menggerakkan batu permukaan gelap untuk mengekspos pasir pucat di bawahnya. Namun tujuan mereka tetap menjadi misteri. Telah banyak diusulkan mereka diciptakan sebagai jalur untuk prosesi keagamaan dan upacara, sebuah observatorium astronomi atau panduan untuk sumber daya air bawah tanah.
Garis-garis Nasca telah dipertahankan selama berabad-abad oleh kekeringan lokal yang ekstrem dan kurangnya mekanisme erosi, tetapi sekarang menjadi semakin terancam: diperkirakan 30 tahun terakhir melihat erosi dan degradasi situs yang lebih besar daripada ribuan tahun sebelumnya sebelum mereka .
Dalam gambar ini, yang diperoleh oleh instrumen Compact High Resolution Imaging Spectrometer (CHRIS) di atas Proba pada tanggal 26 September 2003, resolusi 18,6 meter terlalu rendah untuk melihat sosok binatang meskipun Garis Nasca yang lurus dapat terlihat samar-samar. Yang paling jelas dari tanda-tanda lurus itu sebenarnya adalah Pan-American Highway, dibangun tepat di kawasan itu? dipandang sebagai tanda gelap mulai dari ladang irigasi di samping Sungai Ingenio, membentang dari dekat gambar di atas ke sudut kanan bawah. Jalan-jalan tanah yang berasosiasi juga terlihat di tengah-tengah Garis Nasca.
Jelas ditunjukkan dalam gambar Proba adalah penyebab lain kerusakan Lines: endapan yang ditinggalkan oleh tanah longsor setelah hujan lebat di Pegunungan Andes. Peristiwa ini diyakini terkait dengan fenomena El Ni? O di Samudra Pasifik? pertama kali dinamai oleh nelayan Peru ratusan tahun yang lalu? dan satu kekhawatiran adalah mereka menjadi lebih sering karena perubahan iklim.
Sebuah tim dari Universitas Edinburgh dan perusahaan penginderaan jarak jauh Vexcel UK telah menggunakan data dari pesawat ruang angkasa ESA lain untuk mengukur kerusakan pada Garis Nasca, dengan hasil mereka akan diterbitkan dalam edisi Mei International Journal of Remote Sensing.
Pekerjaan mereka melibatkan menggabungkan gambar radar dari instrumen Radar Sintetis Aperture (SAR) di atas ERS-2. Alih-alih mengukur cahaya yang dipantulkan, SAR membuat gambar dari sinyal radar berserakan belakang yang memetakan kekasaran permukaan.
Nicholas Walker dari Vexcel UK menjelaskan: “Walaupun instrumen tersebut tidak memiliki resolusi yang cukup untuk secara jelas membedakan garis dan bentuk individu, dengan menggabungkan dua citra satelit menggunakan teknik yang dikenal sebagai koherensi interferometrik SAR, dimungkinkan untuk mendeteksi erosi dan perubahan permukaan pada skala skala. sentimeter ”.
Gambar yang ditampilkan menggabungkan dua adegan yang diperoleh oleh ERS-2 pada tahun 1997 dan 1999. Area terang menunjukkan di mana interval perubahan medan sangat sedikit, sementara daerah yang lebih gelap menunjukkan di mana terjadi korelasi, menyoroti kemungkinan situs di mana erosi dapat terjadi. berlangsung.
"Beberapa de-korelasi datang hanya dari geometri area seperti yang terlihat oleh instrumen di luar angkasa, dengan koherensi rendah di sekitar area yang dibayangi oleh kaki Andes di sebelah timur dataran Nasca," kata Iain Woodhouse dari Universitas Edinburgh. “Kerugian besar kedua terlihat di lembah-lembah sungai, terutama karena aktivitas pertanian yang terjadi selama periode dua tahun.
“Yang ketiga adalah perubahan di permukaan dataran karena limpasan dan aktivitas manusia. Garis-garis gelap yang melintasi dataran adalah jalan dan jalur yang melayani komunitas lokal dan saluran listrik, serta Pan American Highway, satu-satunya jalan yang muncul di wilayah Peru ini. ”
De-korelasi yang diamati kemungkinan besar disebabkan oleh kendaraan yang memindahkan batu di sepanjang rel ini dan sisi-sisi Pan-American Highway. De-korelasi dari limpasan berbeda dari ini karena mengikuti pola drainase khas turun dari kaki bukit.
"Koherensi interferometrik tampaknya memberikan cara yang efektif untuk memantau dua sumber risiko utama ini terhadap integritas tanda," tutup Woodhouse. "Kami sedang mengembangkan teknik untuk memasukkan lebih banyak sensor dan data resolusi spasial yang lebih tinggi, sehingga mendorong pembentukan program pemantauan jangka panjang dan sering yang mendukung upaya konservasi di daerah tersebut."
Sumber Asli: Siaran Berita ESA
