Pesawat ruang angkasa kargo Cygnus komersial, yang memuat lebih dari tiga ton suplai dan eksperimen penelitian yang sangat dibutuhkan, berhasil bertemu dan merapat dengan International Space Station (ISS) pagi ini (9 Desember) setelah berkobar untuk mengorbit pada hari Minggu, 6 Desember, dan dengan demikian berhasil melanjutkan rantai pasokan Amerika ke orbit - tepat saat Natal di Luar Angkasa!
Orbital ATK Cygnus CRS-4 kapal pasokan tiba di sekitar pos terdepan yang mengorbit sekitar 530 pagi. EST hari ini dengan akurasi menunjukkan setelah tepat menembakkan pendorong manuvernya untuk masuk ke dalam kompleks selama dua hari pengejaran orbit.
Setelah bergerak mendekat ke stasiun, astronot NASA Kjell Lindgren dengan cekatan menggenggam Cygnus - dinamai “S.S. Deke Slayton II ”- dengan stasiun ruang angkasa lengan robot 57,7 kaki (17,6 meter), Canadarm2, pada pukul 6:19 pagi EST, saat mengoperasikan lengan dari stasiun kerja robot di dalam tujuh kubah kubah berjendela.
Seluruh urutan disiarkan langsung di NASA TV.
Lindgren dibantu oleh astronot NASA dan Komandan ISS saat ini Scott Kelly, yang menghabiskan satu tahun di ruang angkasa sebagai bagian dari '1 Tahun ISS Crew' dengan kosmonot Rusia Mikhail Kornienko.
Lengan itu kemudian digunakan untuk menginstal "S.S. Deke Slayton II ”ditempatkan di stasiun yang menghadap ke Bumi dari modul Unity pada pukul 9:26 pagi EST.
Cygnus dengan demikian menjadi kapal kargo pertama yang berlabuh di pelabuhan yang menghadap Bumi di Unity.
“#Cygnus, AKA #SSDekeSlayton telah tiba tepat waktu untuk #Christmas! #YearInSpace, "tweeted Scott Kelly.
Orbital ATK Cygnus CRS-4 kargo kargo dibawa ke luar angkasa dengan roket United Launch Alliance (ULA) Atlas V dan yang berhasil memulai kembali misi kargo yang sangat dibutuhkan Amerika ke ISS setelah sepasang kegagalan peluncuran oleh Orbital ATK dan SpaceX selama masa lalu. tahun. Ini menandai misi pengiriman kargo AS pertama yang berhasil dalam sekitar 8 bulan dan dikemas dengan hadiah Natal untuk para kru.
Roket ULA Atlas V menderu dari landasan peluncuran pada jam 4:44 malam. EST pada pembukaan jendela peluncuran 30 menit dari Space Launch Complex 41 di Stasiun Angkatan Udara Cape Canaveral di Florida.
"Senang sekali bisa kembali ke ruang angkasa dan membawa Cygnus di sana," Frank Culbertson, Presiden Space System Group Orbital ATK, mengatakan kepada Space Magazine.
"Setiap peluncuran menarik dan kami memiliki tim yang mengerjakan apa yang kami berkomitmen untuk lakukan."
Peluncuran berlangsung di bawah langit Florida yang suram pada percobaan keempat setelah trio scrub yang dipaksa oleh hujan lebat dan angin kencang menyapu negara bagian 'sinar matahari' ketika saya menyaksikan dari atap Gedung Majelis Kendaraan (VAB) di KSC.
Kegagalan peluncuran Orbital ATK Antares Orb-3 pada tanggal 28 Oktober 2014 dan SpaceX Falcon 9 Dragon pada tanggal 28 Juni 2015 memaksa hiatus untuk memasok kembali muatan kargo sampai akar permasalahan kecelakaan diselesaikan sepenuhnya.
Sangat penting bahwa penerbangan pasokan dari Orbital ATK dan saingan SpaceX dilanjutkan karena mereka adalah jalur hidup penting ke stasiun, yang tanpanya tidak ada. Misi kargo mengisi stasiun dengan segala macam peralatan, percobaan sains, makanan, suku cadang pakaian dan peralatan untuk awak internasional dari enam astronot dan kosmonot.
"Jadi kami mencoba untuk mendapatkan beberapa barang khusus AS, yang hilang secara kritis pada kedua penerbangan, kembali ke stasiun dengan penerbangan ini sekarang," Dan Tani, seorang mantan astronot yang sekarang wakil presiden Orbital ATK untuk Misi dan Operasi Kargo, kata Space Magazine.
Kapal pasokan Cygnus CRS-4 membawa lebih dari 7000 pon ilmu pengetahuan dan penelitian, persediaan kru, dan perangkat keras kendaraan ke laboratorium orbital. Ini akan mendukung puluhan dari sekitar 250 penyelidikan sains dan penelitian yang akan terjadi selama Ekspedisi 45 dan 46, kata NASA.
“Muatan sains di atas Cygnus akan menawarkan fasilitas sains kehidupan baru yang akan mendukung studi tentang kultur sel, bakteri, dan mikroorganisme lainnya; penyebaran microsatellite dan microsatellite pertama yang akan digunakan dari stasiun luar angkasa; dan eksperimen yang akan mempelajari perilaku gas dan cairan, mengklarifikasi sifat termo-fisik baja leleh, dan mengevaluasi tekstil tahan api. "
“Cygnus juga akan mengirimkan barang-barang pengganti termasuk satu set perangkat Microsoft HoloLens untuk digunakan dalam proyek Sidekick NASA, paket jet keselamatan yang dipakai astronot selama perjalanan ruang angkasa yang dikenal sebagai SAFER, dan nitrogen bertekanan tinggi dan tangki oksigen untuk dihubungkan ke jaringan pasokan udara stasiun. ”
Awak stasiun enam orang saat ini diperkirakan akan membuka pintu palka ke Cygnus besok, Kamis, 10 Desember, dan mulai membongkar semua barang termasuk hadiah Natal dari Bumi setelah melakukan pemeriksaan kebocoran dan mengkonfirmasi operasi yang aman.
Pesawat ruang angkasa akan tetap bergabung untuk berlabuh di stasiun selama setidaknya satu bulan sebelum melepaskan dan melakukan masuk kembali yang merusak ke atmosfer Bumi sekitar bulan Januari 2016. Ini akan dimuat dengan sekitar 3.000 pon sampah untuk dibuang saat kembali untuk membebaskan penyimpanan. ruang untuk kru.
Peluncuran pesawat ruang angkasa Orbital ATK Cygnus yang dikembangkan secara pribadi memulai misi penyedia muatan kargo operasional keempat perusahaan, bernama CRS-4, di bawah kontrak layanan penyediaan komersial (CRS) ke NASA.
Cygnus dinamai 'SS Deke Slayton II' untuk mengenang Deke Slayton, salah satu dari tujuh astronot Merkurius asli Amerika. Dia adalah anggota dari Tes Penerbangan Apollo Soyuz. Slayton juga seorang juara program luar angkasa komersial Amerika.
CRS-4 dianggap sebagai penerbangan pertama Cygnus pada Atlas dan peluncuran pertama ke ISS menggunakan penguat Atlas.
Ini juga merupakan penerbangan pertama Cygnus yang lebih panjang dan lebih panjang, berukuran tinggi 5,1 meter (20,5 kaki) dan diameter 3,05 meter (10 kaki), dengan volume muatan 27 meter kubik.
“PCM Cygnus yang ditingkatkan adalah 1,2 meter lebih panjang, jadi sekitar 1/3 lebih lama,” Frank DeMauro, Wakil Presiden Orbital ATK untuk Program Sistem Spaceflight Manusia, mengatakan dalam sebuah wawancara eksklusif dengan Space Magazine.
Cygnus ini juga membawa muatan terberatnya hingga saat ini karena secara signifikan lebih banyak daripada versi aslinya.
“Itu dapat membawa sekitar 50% lebih banyak muatan,” kata DeMauro kepada saya.
"Cygnus ini akan membawa lebih banyak muatan daripada ketiga kendaraan sebelumnya yang digabungkan," Tani menjelaskan.
Total muatan yang dikemas di kapal adalah 3513 kilogram (7745 pound), termasuk penyelidikan sains, persediaan kru, perangkat keras kendaraan, peralatan ruang angkasa, dan sumber daya komputer.
Di antara isinya adalah peralatan sains total 846 kg (1867 lbs.), Persediaan kru 1181 kg (2607 lbs.), Dan peralatan ruang angkasa 227 kg (500 lbs.).
Orbital ATK memegang kontrak Commercial Resupply Services (CRS) dari NASA senilai $ 1,9 Miliar untuk mengirimkan 20.000 kilogram percobaan penelitian, ketentuan kru, suku cadang dan perangkat keras untuk delapan penerbangan pengiriman kargo Cygnus ke ISS.
Orbital ATK telah mengontrak Cygnus kedua untuk terbang menggunakan Atlas pada bulan Maret 2016 pada misi OA-6.
NASA juga telah mengontrak Orbital ATK untuk menerbangkan tiga misi tambahan hingga 2018.
Pada hari Jumat, Lindgren akan meninggalkan stasiun dan kembali ke Bumi bersama dengan dua kru dalam kapsul Soyuz untuk menyelesaikan misinya 141.
Tetap disini untuk Ken yang terus Bumi dan ilmu planet dan berita spaceflight manusia.
