Direktur / Antar-Jemput KSC Robert Cabana Bicara Tentang Anggaran NASA 2018- 'Tetap di jalur' bersama SLS, Orion, Kru Komersial: Wawancara Satu lawan Satu

Pin
Send
Share
Send

KENNEDY SPACE CENTER VISITOR COMPLEX, FL - Menindaklanjuti pengumuman minggu lalu tentang usulan NASA Tahun Anggaran 2018 anggaran garis atas $ 19,1 Miliar oleh Administrasi Trump, Majalah Space berbicara dengan Direktur Kennedy Space Center (KSC) NASA Robert Cabana untuk mendapatkan perspektifnya tentang anggaran baru dan apa artinya bagi NASA dan KSC; "Tetap di jalan!" - dengan SLS, Orion, ISS dan Commercial Crew adalah pesan singkatnya.

Sorotan dari permintaan anggaran NASA $ 19,1 Miliar TA 2018 diuraikan pekan lalu oleh Pejabat Administrator NASA Robert Lightfoot selama pidato 'Keadaan NASA' kepada karyawan agensi yang diadakan di kantor pusat NASA, Washington, DC dan disiarkan ke publik secara langsung di NASA TV pada Mei 23.

Untuk mendapatkan ide yang lebih baik tentang implikasi proposal anggaran NASA tahun 2018 untuk KSC, saya berbicara langsung dengan Robert Cabana - salah satu pejabat tinggi NASA, yang saat ini menjabat sebagai Direktur Kennedy Space Center (KSC) sebagai serta menjadi mantan astronot dan Komandan Pesawat Ulang-alik. Cabana adalah veteran dari empat misi pesawat ulang-alik.

Bagaimana tarif NASA dan KSC dengan Anggaran 2018 yang baru diumumkan?

"Kami di KSC dan NASA secara keseluruhan bekerja sangat baik dengan anggaran 2018," Direktur KSC Robert Cabana menjelaskan selama wawancara dengan Space Magazine oleh Rocket Garden di Kennedy Visitor Center Center Complex (KSCVC) di Florida.

"Saya pikir itu benar-benar menguatkan bahwa Presiden memiliki kepercayaan pada kita, di jalan yang kita lalui," kata Cabana saat menghadiri kompetisi robotika pelajar di KSCVC yang disponsori oleh NASA.

"Dengan hanya potongan 1 persen - ketika Anda melihat apa yang agen lain dapat potong - anggaran ini memungkinkan kita untuk tetap berada di jalur yang kita tempuh sekarang."

Trump memangkas permintaan anggaran 2018 NASA sebesar $ 0,5 Miliar dibandingkan dengan anggaran TA 2017 yang baru-baru ini diberlakukan sebesar $ 19,6 Miliar yang disetujui oleh Kongres AS dan ditandatangani oleh Presiden.

Badan sains Federal lainnya juga sangat vital bagi kesehatan penelitian ilmiah AS seperti NIH, NSF, EPA, DOE, dan NIST mengalami tebasan dua digit yang mengerikan, 10 hingga 20% atau lebih.

KSC adalah titik fokus untuk program luar angkasa manusia NASA yang saat ini sedang dikembangkan oleh NASA - yaitu megarocket Mars Space Launch System (SLS), kapsul awak ruang angkasa Orion yang akan diluncurkan di luar orbit Bumi (BEO) di atas SLS, dan duo Taksi luar angkasa Commercial Crew Program (CCP) sedang diproduksi oleh Boeing dan SpaceX yang akan mengangkut astronot kita ke orbit Bumi rendah (LEO) dan Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).

Sejumlah misi sains NASA juga diluncurkan dari Florida Space Coast.

"Di KSC, anggaran membuat kami berada di jalur yang terus menyediakan kendaraan awak komersial untuk menerbangkan kru ke ISS pada 2018," kata Cabana.

“Anggaran juga membuat kami berada di jalur yang tepat untuk meluncurkan SLS dan Orion pada 2019.”

"Saya pikir itu sangat penting - bersama dengan semua hal lain yang kami lakukan di KSC."

“Dari sudut pandang kami, ini adalah anggaran yang bagus. Kita perlu maju terus dan melanjutkan apa yang kita janjikan. ”

Apa yang ada di depan untuk kru komersial di KSC?

"Kami bergerak maju dengan awak komersial," kata Cabana kepada saya.

“Dalam tahun kalender berikutnya [2018] kami bergerak maju dengan menerbangkan penerbangan sertifikasi pertama dengan awak ke ISS. Jadi itulah uji coba penerbangan dan pada akhir tahun sebuah penerbangan kru yang sebenarnya ke ISS. Saya ingin melihat itu terjadi. "

Mitra industri Boeing dan SpaceX masing-masing membangun pesawat ruang angkasa CST-100 Starliner dan Crew Dragon pribadi, sebagai bagian dari inisiatif kru komersial NASA yang bertujuan memulihkan kemampuan wahana antariksa manusia Amerika untuk meluncurkan astronot kami naik pesawat ruang angkasa Amerika di roket Amerika dari tanah Amerika.

Commercial Crew adalah inisiatif kemitraan publik / swasta dengan kontrak komersial senilai $ 4,2 Miliar dan ditandatangani oleh Boeing dan SpaceX dengan NASA pada September 2014 di bawah Pemerintahan Obama.

Tujuan kru komersial adalah untuk mengakhiri ketergantungan kami pada kapsul Soyuz Rusia untuk penerbangan astronaut ke stasiun ruang angkasa sejak pensiunnya pesawat ulang-alik kembali pada tahun 2011 - dengan memproduksi roket asli dan pesawat ruang angkasa berperingkat manusia.

Namun program CCP mengalami pengurangan anggaran yang sangat besar oleh Kongres AS selama beberapa tahun yang memaksa kerja keras yang signifikan dan keterlambatan dalam kru perdana yang diluncurkan oleh kedua perusahaan dari 2015 hingga 2018 - dan karenanya memaksa pembayaran tambahan kepada Rusia untuk pembelian kursi Soyuz.

Baik kru Boeing Starliner dan SpaceX Dragon dapat membawa 4 atau lebih astronot ke ISS. Ini akan memungkinkan NASA untuk menambah anggota kru lain dan dengan demikian memperbesar kru ISS dari 6 menjadi 7 penduduk tetap setelah mereka menjadi operasional.

Sementara itu NASA berfokus pada pengembangan roket angkat berat SLS dan kapsul kru Orion dengan kontraktor utama Boeing dan Lockheed Martin dalam upaya agensi yang luas untuk mengirim manusia dalam 'Perjalanan ke Mars' di tahun 2030-an.

European Space Agency (ESA) juga bermitra dengan NASA dan menyediakan modul layanan untuk Orion.

Apa status pengiriman modul layanan Badan Antariksa Eropa?

"Modul layanan akan ada di sini tahun depan," kata Cabana.

Dia mencatat bahwa detail dan waktu yang tepat belum ditentukan.

Peluncuran SLS dan Orion terintegrasi pertama pada Mission Eksplorasi-1 (EM-1) yang tidak dipiloti sekarang dijadwalkan untuk sekitar tahun 2019 setelah NASA baru-baru ini menyelipkan tanggal ke kanan sejak musim gugur 2018.

Atas permintaan Administrasi Trump, NASA juga baru saja menyelesaikan studi terperinci untuk memastikan kelayakan penambahan awak dua astronot NASA ke penerbangan EM-1 dan meluncurkannya pada akhir 2019.

Pada akhirnya, para pejabat NASA memutuskan untuk tetap pada rencana dasar tanpa awak pada EM-1 karena berbagai alasan teknis dan keselamatan, serta biaya - seperti yang saya laporkan di sini.

Saya meminta Cabana untuk wawasan dan pendapatnya tentang NASA yang tidak menambahkan kru ke Orion pada penerbangan EM-1.

"Tidak, kami tidak meluncurkan awak pada penerbangan pertama [EM-1]," kata Cabana.

"Dengan anggaran yang kami miliki dan apa yang perlu kami lakukan, ini adalah jawaban yang kami dapatkan di akhir."

“Kamu tahu studi awak masih sangat penting. Itu memungkinkan kami menemukan beberapa hal yang masih harus kami lakukan di [EM-1], meskipun kami tidak akan meluncurkan awak di penerbangan itu.

“Jadi kami akan membuat beberapa modifikasi lebih lanjut yang akan mengurangi risiko lebih jauh ketika kami melakukan fly crew [pada penerbangan EM-2 berikutnya].”

Jadi untuk 2017 apa tonggak utama yang ingin Anda selesaikan di sini di KSC untuk SLS dan Orion?

“Jadi bagi saya di sini di Kennedy Space Center, tujuan saya untuk akhir kalender tahun 2017 ini, kami akan menyelesaikan semua pembangunan semua perangkat keras dan fasilitas [sistem tanah] yang diperlukan untuk memproses dan meluncurkan Peluncuran Ruang Angkasa Sistem (SLS) dan Orion, ”Cabana menjelaskan.

‘Kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan dengan perangkat lunak untuk sistem komando dan kontrol pesawat ruang angkasa dan sistem darat."

"Tapi tujuan saya adalah untuk memiliki perangkat keras untuk sistem ground selesai pada akhir tahun ini."

Apa sajakah fasilitas KSC itu?

"Fasilitas-fasilitas itu termasuk VAB [Vehicle Assembly Building] yang akan lengkap untuk menerima peluncur seluler pada bulan September dan pad 39B akan selesai pada bulan Agustus," kata Cabana.

“RPSF sudah lengkap. NPFF sudah lengkap dan kami sedang melakukan pengujian di sana. LASF [Launch Abort System Facility] lengkap - tempat mereka meletakkan roket abort. "

"Peluncur Seluler akan lengkap dari sudut pandang struktural, dengan semua sistem dipasang pada akhir tahun [termasuk umbilikal dan ruang sementara]."

Tonton laporan misi CRS-11 di tempat Ken langsung dari Pusat Antariksa Kennedy dan Stasiun Angkatan Udara Cape Canaveral, Florida.

Tetap disini untuk Ken's Earth and Planetary science dan berita spaceflight manusia.

.……….

Pelajari lebih lanjut tentang peluncuran pasokan SpaceX Dragon CRS-11 ke misi ISS, NASA, dan lainnya di acara penjangkauan Ken yang akan datang di Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL:

30/31 Mei: “SpaceX CRS-11 dan CRS-10 meluncurkan peluncuran ke ISS, Inmarsat 5 dan NRO Spysat, EchoStar 23, SLS, Orion, kapsul kru komersial dari Boeing dan SpaceX, Pahlawan dan Legenda di KSCVC, ULA Atlas / John Glenn Cygnus meluncurkan ke ISS, SBIRS GEO 3 peluncuran, peluncuran satelit cuaca GOES-R, OSIRIS-Rex, Juno di Jupiter, pendarat InSight Mars, SpaceX dan misi kargo Orbital ATK ke ISS, ULA Delta 4 Satelit mata-mata berat, Curiosity mengeksplorasi Mars, Pluto, dan lainnya, ”Quality Inn Kennedy Space Center, Titusville, FL, malam hari

Pin
Send
Share
Send